Honda S800 coupe 1968 - Rétro Meus'Auto 2023, Heudicourt, Lac de la Madine
Honda S800
La Honda S800 est une voiture sportive emblématique produite par Honda entre 1966 et 1970. Voici ses principales caractéristiques et son histoire :
Caractéristiques techniques :
- Moteur : 4 cylindres en ligne de 791 cm³, développant 70 chevaux (52 kW) à 8 000 tr/min, avec un régime maximal de 8 500 tr/min, ce qui en faisait l’une des voitures de série les plus haut-régime de son époque.
- Transmission : Boîte manuelle, avec une chaîne de transmission sur les premiers modèles, remplacée ensuite par un arbre de transmission classique.
- Carrosserie : Disponible en coupé et en cabriolet (roadster), avec un poids d’environ 720 kg.
- Performances : Capable d’atteindre 160 km/h, tout en offrant une consommation raisonnable de 6,7 L/100 km.
- Freinage : Disques à l’avant, tambours à l’arrière (améliorés en 1967 avec un double circuit de freinage).
Histoire et particularités :
- La S800 a été présentée au Tokyo Motor Show en 1965 et a remplacé la S600. Elle a marqué l’entrée de Honda sur le marché automobile international, notamment en Europe.
- Elle a été la première voiture Honda vendue en France et a contribué à forger la réputation du constructeur pour ses motorisations performantes et fiables.
- La production s’est arrêtée en 1970 après 11 536 exemplaires fabriqués. Elle n’a jamais été officiellement exportée aux États-Unis, malgré des adaptations techniques pour ce marché.
- La S800 est aujourd’hui très recherchée par les collectionneurs pour son design, son moteur haut-régime et son caractère sportif.
Anecdotes :
- Son moteur, avec ses quatre carburateurs et son son caractéristique, évoque une machine de course plutôt qu’un simple roadster.
- Elle a ouvert la voie à la future Honda S2000, lancée trente ans plus tard.
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1966-1970 |
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