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Honda S600

Japon Honda Honda S600
Honda S600

La Honda S600 est une voiture emblématique de la marque japonaise, produite entre 1964 et 1966 par Honda. Voici ses principales caractéristiques et son histoire :

Histoire et Modèles

  • La S600 a été lancée en 1964, succédant à la S500. Elle a marqué l’entrée de Honda sur le marché automobile international, notamment en Europe, où elle a été la première Honda vendue.
  • Elle était disponible en deux versions : roadster (cabriolet) et coupé fastback, introduites en mars 1965. La S600 a été produite jusqu’en 1966, avec des évolutions mineures comme la grille avant, les pare-chocs et les phares.
  • La S600 a été la première Honda disponible en deux niveaux de finition : standard et SM600 (avec des équipements supplémentaires comme une radio, des sièges améliorés, et des accessoires exclusifs).
  • En 1965, 7 261 roadsters et 1 519 coupés ont été produits, et seulement 111 cabriolets en 1966, ce qui en fait un modèle rare aujourd’hui.

Caractéristiques Techniques

  • Moteur : 4 cylindres de 606 cm³, développant 57 chevaux à 8 500 tr/min, permettant d’atteindre 145 km/h.
  • Transmission : boîte de vitesses manuelle à 4 rapports.
  • La S600 était réputée pour sa légèreté, son agilité et sa mécanique inspirée de la compétition, ce qui la distinguait des petits roadsters britanniques de l’époque.

Héritage

  • La S600 a posé les bases de la division automobile de Honda et a inspiré des modèles ultérieurs comme la S800 et la S2000. Elle est considérée comme un symbole d’innovation et d’audace pour la marque.

 

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