La série M de TVR est une gamme de voitures de sport britanniques produites entre 1972 et 1979. Elle a remplacé les modèles Vixen, tout en conservant leur châssis et leur style de carrosserie. Les M-Series se distinguaient par leur moteur central avant, une propulsion arrière et une construction corps-sur-cadre, typiques de la marque. Quatre versions principales ont été produites : la 1600M, la 2500M, la 3000M et la 3000M Turbo, cette dernière étant produite à seulement 20 exemplaires. Au total, 1 769 M-Series ont été fabriquées en sept ans de production.
La série M a marqué une étape importante pour TVR, avec un nouveau châssis conçu par Mike Bigland, adapté aux contraintes de l’époque. Elle a également introduit des innovations comme la version hayon (Taimar) en 1976 et le premier cabriolet de série de la marque à la fin des années 1970. Les M-Series étaient réputées pour leur puissance, leur rapidité et leur excellente tenue de route, bien que leur ergonomie et leurs systèmes de chauffage/ventilation aient parfois été critiqués
Ces modèles ont permis à TVR de s’installer durablement dans le paysage automobile, fidélisant une clientèle en quête de sportives anglaises abordables, performantes et exclusives