La Saab 9-3 II Turbo X est une édition spéciale lancée en 2007 pour célébrer les 30 ans de la technologie turbo chez Saab. Présentée au salon de Francfort en septembre 2007, cette version était disponible en berline (Sport Sedan) ou en break (SportCombi). Elle se distinguait par son moteur V6 2.8 L turbo développant 280 chevaux, associé à une transmission intégrale XWD (haldex) et à un différentiel autobloquant électronique (eLSD), une première pour Saab sur un modèle de série. Toutes les Turbo X étaient proposées en noir métallisé avec des jantes et des éléments de carrosserie spécifiques, ainsi qu’un intérieur soigné et complet.
La Turbo X était limitée à seulement 2 000 exemplaires dans le monde, ce qui en fait aujourd’hui un modèle recherché par les collectionneurs. Son prix de lancement en 2008 était d’environ 51 000 €, et elle était souvent considérée comme l’une des dernières grandes Saab, alliant performance, technologie et héritage scandinave.
