Lotus Elan coupé 26 FHC S2 1966 - International Motor Show ,2023 ,Luxembourg
Lotus Elan Coupé
La Lotus Elan Coupé est un modèle emblématique de la marque britannique Lotus, produit en deux générations distinctes :
1. Lotus Elan (1962–1975) – Coupé Type 36
- Histoire : La Lotus Elan a été lancée en 1962, succédant à la Lotus Elite. Elle incarne la philosophie de Colin Chapman : « Light is right » (le léger, c’est bien). Le coupé Type 36 est apparu en 1965, complétant la gamme initialement composée du roadster Type 26. L’Elan a marqué l’histoire automobile par son châssis poutre en acier et sa carrosserie en fibre de verre, offrant légèreté et rigidité.
- Caractéristiques : Moteur Lotus-Ford Twin Cam, direction précise et non assistée, suspension indépendante, poids plume (environ 600 kg), et une expérience de conduite très engageante. Le coupé Type 36 a été produit jusqu’en 1975, avec plusieurs évolutions (S1, S2, S3, S4, Sprint).
- Design : Ligne élégante, tableau de bord en bois, et une silhouette typique des sportives britanniques des années 60.
- Prix (occasion 2026) : Les modèles en bon état se négocient entre 30 000 € et 80 000 € selon la rareté et l’état, avec une forte demande pour les versions Sprint ou restaurées.
2. Lotus Elan M100 (1989–1995) – Coupé/Cabriolet
- Histoire : La M100, souvent appelée Elan SE, est une version frontale à traction avant, co-développée avec Isuzu. Elle a été produite de 1989 à 1995, puis brièvement sous licence par Kia en Corée du Sud jusqu’en 1999.
- Caractéristiques : Moteur Isuzu turbo 1.6L, boîte manuelle ou automatique, direction assistée, et un design plus moderne. Elle reste légère et agile, mais avec une approche plus grand public et une meilleure habitabilité.
- Prix (occasion 2026) : Les modèles M100 en bon état se trouvent entre 15 000 € et 35 000 €, selon l’entretien et la version.
Points forts :
- Légèreté, tenue de route sportive, et une construction innovante pour l’époque.
- Le coupé Type 36 est particulièrement recherché pour son authenticité et son caractère pur, tandis que la M100 offre une alternative plus moderne et accessible.