La Hotchkiss Grégoire, et plus précisément le modèle "JAG", est une voiture française produite entre 1950 et 1954 par Hotchkiss. Voici ce qu’il faut retenir :
Origine et conception :
- La Hotchkiss Grégoire est le fruit de la collaboration entre Hotchkiss et l’ingénieur Jean-Albert Grégoire, connu pour ses innovations techniques, notamment l’utilisation de l’aluminium et des suspensions avancées.
- Le modèle "JAG" (pour Jean-Albert Grégoire) est une version particulière, souvent associée à des carrosseries spéciales réalisées par le carrossier Henri Chapron, comme des coupés et cabriolets en très petite série (seulement 7 coupés et 7 cabriolets ont été construits).
Caractéristiques techniques :
- Moteur : 4 cylindres à plat, 2,2 L, 75 chevaux, traction avant, boîte 4 vitesses, suspension indépendante aux quatre roues, structure en alliage léger.
- Performances : vitesse maximale de 160 km/h, ce qui était remarquable pour l’époque.
Production et héritage :
- Environ 247 Hotchkiss Grégoire ont été produites, dont la majorité étaient des berlines. La production a cessé en 1954, en partie à cause de difficultés financières et d’un prix de vente élevé.
- La voiture est aujourd’hui considérée comme une rareté, très prisée des collectionneurs pour son design avant-gardiste et ses innovations techniques.
