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Hotchkiss Grégoire Jag

France Hotchkiss Hotchkiss Grégoire Jag
Hotchkiss Grégoire Jag

La Hotchkiss Grégoire, et plus précisément le modèle "JAG", est une voiture française produite entre 1950 et 1954 par Hotchkiss. Voici ce qu’il faut retenir :

Origine et conception :

  • La Hotchkiss Grégoire est le fruit de la collaboration entre Hotchkiss et l’ingénieur Jean-Albert Grégoire, connu pour ses innovations techniques, notamment l’utilisation de l’aluminium et des suspensions avancées.
  • Le modèle "JAG" (pour Jean-Albert Grégoire) est une version particulière, souvent associée à des carrosseries spéciales réalisées par le carrossier Henri Chapron, comme des coupés et cabriolets en très petite série (seulement 7 coupés et 7 cabriolets ont été construits).

Caractéristiques techniques :

  • Moteur : 4 cylindres à plat, 2,2 L, 75 chevaux, traction avant, boîte 4 vitesses, suspension indépendante aux quatre roues, structure en alliage léger.
  • Performances : vitesse maximale de 160 km/h, ce qui était remarquable pour l’époque.

Production et héritage :

  • Environ 247 Hotchkiss Grégoire ont été produites, dont la majorité étaient des berlines. La production a cessé en 1954, en partie à cause de difficultés financières et d’un prix de vente élevé.
  • La voiture est aujourd’hui considérée comme une rareté, très prisée des collectionneurs pour son design avant-gardiste et ses innovations techniques.
 

Hotchkiss Grégoire Jag 1953 - Cité de l'automobile, Collection Schlumpf, Mulhouse, 2020

Détails
Hotchkiss Grégoire Jag
Création : 2 novembre 2024

Hotchkiss Grégoire Jag 1953 - Cité de l'automobile, Collection Schlumpf, Mulhouse, 2020

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