Horch 12 670 Convertible 1932 - Cité de l'automobile, Collection Schlumpf, Mulhouse, 2020
Horch 12
La Horch 12 est une voiture de luxe emblématique produite par le constructeur allemand Horch entre 1931 et 1934. Voici ses principales caractéristiques et son histoire :
Histoire et contexte
- La Horch 12, notamment les modèles 600 et 670, a été présentée pour la première fois au Salon automobile de Paris en 1931. Elle était conçue pour rivaliser avec les modèles haut de gamme de Mercedes-Benz et Maybach, comme le Mercedes-Benz 770 et le Maybach Zeppelin.
- Seuls 81 exemplaires ont été construits, dont quatre cabriolets Horch 670, ce qui en fait une voiture extrêmement rare et recherchée par les collectionneurs.
Caractéristiques techniques
- Moteur : V12 de 6 litres, développant 120 chevaux, placé à l’avant et entraînant les roues arrière.
- Transmission : Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports avec surmultiplication, similaire à celle des modèles Horch 8.
- Performances : Vitesse maximale d’environ 120 km/h, ce qui était remarquable pour l’époque.
- Carrosserie : Disponible en plusieurs versions, dont des cabriolets deux ou quatre portes, avec des finitions luxueuses et des détails artisanaux.
Contexte économique
- La Horch 12 a été lancée juste après le krach boursier de 1929, ce qui a limité son succès commercial en raison de la crise économique mondiale. Malgré cela, elle reste un symbole du luxe et de l’innovation technique de l’époque.
Héritage
- Horch était l’un des principaux concurrents de Mercedes dans le segment du luxe avant-guerre. Après la Seconde Guerre mondiale, la marque a disparu, mais son héritage a été repris par Audi, qui a intégré Horch dans l’Auto Union, ancêtre du groupe Audi actuel.