La Ferrari 308 GTS Quattrovalvole est une icône des années 1980, produite entre 1982 et 1985. Voici ses principales caractéristiques et son histoire :
Histoire et Positionnement
- La 308 GTS Quattrovalvole (QV) est une évolution de la 308 GTS, elle-même dérivée de la 308 GTB. Elle a été conçue pour répondre à la demande d’une Ferrari plus accessible, tout en conservant le prestige de la marque.
- Le terme "Quattrovalvole" signifie "quatre soupapes par cylindre", une innovation majeure qui a permis d’augmenter la puissance et l’efficacité du moteur V8.
- La carrosserie, dessinée par Pininfarina, est reconnaissable à ses phares escamotables, ses prises d’air latérales et son toit targa (pour la version GTS).
- La 308 GTS QV a été popularisée par la série télévisée "Magnum", où elle était la voiture emblématique du détective Thomas Magnum.
Caractéristiques Techniques
- Moteur : V8 2,9 L (2927 cm³) à 90°, 4 soupapes par cylindre, injection Bosch K-Jetronic.
- Puissance : 240 chevaux à 7 000 tr/min (version européenne).
- Couple : 260 Nm à 5 000 tr/min.
- Transmission : Boîte manuelle à 5 rapports, avec un levier de vitesses en "grille" typique de Ferrari.
- Performances :
- 0 à 100 km/h en 6,7 secondes.
- Vitesse maximale : 255 km/h.
- Consommation : Environ 12,7 L/100 km.
- Poids : 1 340 kg.
- Dimensions : Longueur 423 cm, largeur 172 cm, hauteur 112 cm.
Design et Équipements
- La 308 GTS QV se distingue par sa grille de radiateur redessinée, ses rétroviseurs avec écusson Ferrari, et ses sorties d’air sur le capot avant.
- L’intérieur est typique des Ferrari de l’époque, avec des sièges baquets, un volant à trois branches et des finitions en cuir et aluminium.
Héritage et Cote
- Aujourd’hui, la 308 GTS Quattrovalvole est une voiture de collection très recherchée, alliant style intemporel, plaisir de conduite et sonorité caractéristique du V8 Ferrari.
- Elle incarne l’esprit des années 80 et reste un symbole du charme italien.
