La Ferrari 412i est une version spéciale de la Ferrari 412, lancée en 1985 et produite à seulement 175 exemplaires. Voici ses principales caractéristiques :
Histoire et contexte
- La 412i est la dernière évolution de la lignée des Ferrari 2+2, qui a commencé avec la 365 GT4 2+2 en 1972. Elle succède à la 400i et marque l’introduction de l’injection électronique pour répondre aux normes antipollution, notamment aux États-Unis.
- Son design, signé Pininfarina, est considéré comme un équilibre réussi entre grâce, dignité, puissance et raffinement. La production de la 412i s’est arrêtée en 1989, après une carrière discrète mais appréciée des connaisseurs.
Caractéristiques techniques
- Moteur : V12 de 4,9 litres (4 823 cm³), développant 340 chevaux. L’injection électronique a remplacé les carburateurs pour répondre aux normes antipollution, ce qui a nécessité une augmentation de la cylindrée pour compenser la perte de puissance.
- Transmission : Boîte automatique à 3 rapports (d’origine General Motors) en série, avec une boîte manuelle à 5 vitesses en option.
- Performances : Malgré son poids (environ 1,8 tonne), la 412i offre des performances honorables pour une GT de luxe de l’époque.
- Design : Carrosserie 2+2, avec une ligne sobre et élégante, parfois critiquée pour son manque de sportivité, mais appréciée pour sa modernité et son équilibre.
Production et rareté
- Seulement 172 à 175 exemplaires de la 412i ont été produits, ce qui en fait un modèle rare et recherché par les collectionneurs.
