Datsun Fairlady/Sports 2000
Datsun Fairlady/Sports 2000
La Datsun Fairlady/Sports 2000 est une voiture de sport emblématique produite par Nissan dans les années 1960, marquant l’apogée des roadsters japonais avant l’arrivée de la célèbre 240Z. Voici ses principales caractéristiques et son histoire :
Histoire et Positionnement
- La Fairlady/Sports 2000 a été lancée en 1967, succédant aux modèles 1500 et 1600. Elle était connue sous le nom de "Fairlady" au Japon et "Datsun Sports 2000" à l’export, notamment aux États-Unis et en Europe.
- Ce modèle a été conçu pour rivaliser avec les roadsters britanniques (MG, Triumph) et italiennes (Alfa Romeo, Fiat) de l’époque, tout en apportant une touche de modernité japonaise, notamment avec son allumage électronique et sa boîte de vitesses à 5 rapports, une rareté à l’époque.
Caractéristiques Techniques
- Moteur : 2,0 litres (1 982 cm³) à arbre à cames en tête, alimenté par deux carburateurs SU ou Mikuni, développant entre 135 et 150 chevaux selon la version et la carburation.
- Transmission : Boîte manuelle à 5 rapports, propulsion.
- Performances : Vitesse maximale d’environ 190 km/h, accélération et tenue de route très appréciées pour l’époque, avec une structure monocoque renforcée.
- Design : Ligne élégante et compacte (moins de 4 mètres de long), avec des détails sportifs comme des phares additionnels, des jantes Minilite et un habitacle spartiate mais fonctionnel.
Réputation et Héritage
- La Fairlady/Sports 2000 a remporté de nombreux succès en compétition, notamment aux États-Unis (10 titres nationaux SCCA) et en rallye, prouvant sa fiabilité et ses performances.
- Elle a été saluée pour son rapport qualité-prix, sa robustesse et son caractère sportif, bien que son confort et son habitabilité restent typiques des roadsters des années 1960.
- Aujourd’hui, c’est un modèle recherché par les collectionneurs, avec des cotes allant de 25 000 à 35 000 € pour les exemplaires en bon état, la version "67.5" (produite 6 mois en 1967) étant la plus rare et la plus prisée.
Anecdotes
- Le nom "Fairlady" est inspiré de la comédie musicale "My Fair Lady", pour séduire le marché américain.
- Jean-Pierre Beltoise, pilote de F1, a testé la 2000 en 1968 et a été impressionné par ses performances et sa tenue de route.