La Daimler Regency DF302/3 faisait partie de la série Regency, une gamme de voitures de luxe produites par Daimler Company Limited à Coventry entre 1951 et 1958. La DF302 désigne plus précisément la Regency Mark II, lancée en octobre 1954 comme une version améliorée et allongée de la Regency DF300 originale.
Caractéristiques principales de la Daimler Regency DF302/3 :
Moteur : La DF302 était généralement équipée d’un moteur six cylindres en ligne de 3,5 litres (3 468 cm³), une version 4,5 litres étant également disponible. Le moteur 3,5 litres développait environ 107 ch (109 PS), offrant des performances souples et fiables, idéales pour les longs trajets plutôt que pour la vitesse pure.
Transmission : Elle était dotée de la boîte de vitesses à volant d’inertie hydraulique et à présélecteur, réputée pour ses passages de rapports silencieux et fluides. La DF302/3 était équipée d'une boîte de vitesses à quatre rapports avec présélecteur, prise directe en troisième et surmultipliée en quatrième.
Carrosserie et design : La Regency Mark II arborait une carrosserie plus fluide et élégante, avec un coffre et des ailes plus longs, et une hauteur de caisse plus basse que sa devancière. Elle était souvent carrossée par des carrossiers prestigieux tels que Hooper (Empress) et Barker, la version Empress étant particulièrement luxueuse et réservée à une clientèle de renom.
Performances : Conçue pour le confort et les longs trajets, la voiture atteignait une vitesse de pointe d'environ 133 km/h et passait de 0 à 60 mph en environ 22,7 secondes.
Production et héritage : Seul un nombre limité de Regency DF302/3 a été produit, ce qui en fait des modèles rares et très recherchés par les collectionneurs. Le modèle a finalement été remplacé par le plus puissant One-O-Four (DF310) en 1955.
