Bugatti type 45 biplace grand prix 1929 - Cité de l'automobile, Collection Schlumpf, Mulhouse, 2020
Bugatti type 45
La Bugatti Type 45 est une voiture de Grand Prix emblématique, produite entre 1928 et 1930 par Ettore Bugatti et son fils Jean. Elle se distingue par son moteur 16 cylindres en U, résultat de l’assemblage de deux blocs 8 cylindres dérivés de la légendaire Type 35, développant environ 250 chevaux et permettant d’atteindre plus de 240 km/h. Ce modèle, conçu pour la compétition, a marqué l’histoire par son audace technique, bien que son poids et son déséquilibre aient limité son succès en course. Seuls deux prototypes ont été construits, et l’un d’eux est aujourd’hui exposé au musée de Mulhouse.
Voici quelques points clés :
- Moteur : 16 cylindres, 3,8 L, 250 ch, 2 compresseurs Roots.
- Performances : 240 km/h, victoire notable en 1930 avec Louis Chiron au Championnat d’Europe de la montagne.
- Particularité : Premier moteur 16 cylindres pour automobile de l’histoire de Bugatti, inspiré des moteurs d’avions militaires King-Bugatti U-16.