La BMC Mini Moke est une icône automobile née dans les années 1960, conçue à l’origine comme un véhicule militaire léger par British Motor Corporation (BMC) sous la direction de Sir Alec Issigonis, le créateur de la Mini. Malgré son échec initial sur le marché militaire en raison d’une garde au sol trop basse, elle a été reconvertie en véhicule civil et est devenue un symbole de liberté, de vacances et d’aventure, notamment en bord de mer.
Histoire et évolution
La production a débuté en 1964 au Royaume-Uni, puis s’est poursuivie en Australie (1966-1981) et au Portugal (1980-1993), avec plus de 50 000 exemplaires fabriqués en 30 ans. La Moke a connu plusieurs versions, dont la Mark II en Australie et la "Moke Californian" au Portugal, avec des améliorations esthétiques et mécaniques. En 2026, elle reste un objet de collection prisé, mais aussi une solution innovante pour un usage quotidien, notamment avec l’arrivée de versions électriques adaptées aux trajets urbains et balnéaires.
Caractéristiques
- Design : ouvert, sans portes ni toit rigide, très léger (environ 620 kg).
- Mécanique : moteur 4 cylindres dérivé de la Mini (850 cm³ à l’origine, puis 998 cm³ et plus).
- Usage : idéal pour les balades en ville ou en bord de mer, apprécié pour sa convivialité et son côté ludique.
Actualité 2026
La Mini Cooper Moke est toujours très demandée en France, avec une offre limitée et des versions électriques qui séduisent de plus en plus. Les collectionneurs et amateurs recherchent aussi bien les modèles classiques que les rééditions modernes, souvent via des clubs spécialisés ou des importateurs.
