Bertone Freeclimber 1993 - Auto Jumble ,2025, Luxembourg, all thing classic
Bertone Freeclimber
Le Bertone Freeclimber est un 4x4 de luxe produit par le célèbre carrossier italien Bertone entre 1989 et 1995. Il s’agit d’un modèle rare et avant-gardiste, basé sur le Daihatsu Rocky, mais profondément retravaillé pour offrir un positionnement haut de gamme, notamment grâce à des moteurs BMW et une finition soignée.
Histoire et modèles :
- Freeclimber I (1989–1992) : Première version, motorisée par un 6 cylindres turbo diesel 2,4 L BMW (116 ch) ou un 1,6 L essence. Seuls 2 795 exemplaires ont été vendus. Il se distinguait par son intérieur en cuir et alcantara, ses jantes spécifiques et une version spéciale "Blue Lagoon" très recherchée aujourd’hui.
- Freeclimber II (1993–1995) : Restylé, avec des ailes élargies, une nouvelle face avant et des phares ronds. Il était disponible en cabriolet et motorisé par un 4 cylindres essence BMW de 1,6 L (100 ch). Environ 2 860 exemplaires ont été produits. La production s’est arrêtée en raison de la priorité donnée par Bertone à d’autres contrats (Opel Astra Cabriolet, Fiat Punto Cabriolet).
Particularités :
- Le Freeclimber est considéré comme un précurseur des SUV compacts de luxe, bien avant leur essor dans les années 2000.
- En France, il était importé par Chardonnet et se positionnait entre la Jeep Wrangler et la Range Rover en termes de prix.
- Aujourd’hui, les exemplaires en bon état sont rares et leur cote commence à monter, surtout pour la version Blue Lagoon ou les modèles siglés BMW.
Actualité 2026 :
- On trouve encore des annonces pour des Freeclimber d’occasion, souvent présentés comme des véhicules robustes, idéaux pour les balades ou la chasse, grâce à leur moteur BMW et leur transmission intégrale.