Westfield Super Seven 1994 - Automania 2019, Edling les Anzeling, Hara du Moulin
Westfield Super Seven
La Super Seven de 1994 fait référence à la Caterham Super Seven, une voiture de sport légère et emblématique, héritière directe de la Lotus Seven. Voici les grandes lignes de son histoire :
Origines et lien avec Lotus
La Lotus Seven a été conçue par Colin Chapman dans les années 1950, et produite par Lotus jusqu’en 1973. Caterham, initialement concessionnaire Lotus, a repris la production de la Seven en 1973 après que Lotus ait arrêté sa fabrication. Caterham a continué à développer et produire le modèle sous le nom de Caterham Super Seven, restant fidèle à l’esprit original : un roadster ultra-léger, minimaliste, avec un châssis tubulaire et une carrosserie en aluminium ou en fibre de verre, conçu pour offrir une expérience de conduite pure et sportive.
La Super Seven en 1994
En 1994, la Caterham Super Seven était déjà bien établie comme une voiture de niche, très appréciée des puristes et des amateurs de sensations fortes. Les modèles de cette année-là proposaient des motorisations variées, souvent basées sur des blocs Ford ou Rover, avec des préparations permettant d’atteindre des puissances significatives pour un véhicule aussi léger. La Super Seven de 1994 était disponible en plusieurs versions, notamment la HPC (High Performance Classic), équipée de moteurs 1.8L ou 2.0L, offrant des performances impressionnantes pour l’époque.
Héritage et particularités
- La Super Seven est restée très proche de la philosophie originale de Lotus : légèreté, simplicité mécanique et plaisir de conduite.
- Elle était souvent personnalisable, avec des options pour le moteur, la boîte de vitesses, la suspension et même la carrosserie.
- Caterham a continué à produire des versions évoluées, mais le modèle de 1994 reste un exemple typique de la Super Seven classique, avant l’arrivée de modèles plus modernes ou extrêmes comme la R500 ou la 620R.
Anecdote : La Super Seven a aussi inspiré de nombreux kits cars et répliques, et reste aujourd’hui un symbole de la voiture de sport accessible et radicale.