Volkswagen type 3 Notchback - Rétro Meus'Auto ,2023, Heudicourt, Lac de la Madine
Volkswagen type 3 Notchback
Le Volkswagen Type 3 est une gamme de voitures produites par Volkswagen entre 1961 et 1973. Elle comprend plusieurs modèles emblématiques, souvent moins connus que la Coccinelle (Type 1) ou le Combi (Type 2), mais très appréciés des amateurs pour leur design et leur mécanique. Voici les principaux modèles de la gamme Type 3 :
1. Volkswagen 1500 (Type 3a, 1961–1965)
- Moteur : 1,5 L (1493 cm³), 4 cylindres à plat (boxer), refroidi par air, 45–54 ch.
- Particularités :
- Carrosserie plus moderne que la Coccinelle, avec un hayon arrière (pour la version 2 portes).
- Moteur à injection optionnel (rare pour l’époque).
- Production limitée : environ 200 000 exemplaires.
- Design : Ligne plus anguleuse, phares ronds, tableau de bord innovant.
2. Volkswagen 1600 (Type 3b, 1965–1969)
- Moteur : 1,6 L (1584 cm³), 54–60 ch, toujours refroidi par air.
- Particularités :
- Version améliorée du 1500, avec une puissance accrue.
- Introduction de la Variante 1600 (break 3 portes), très pratique et rare.
- Design légèrement retravaillé : phares plus grands, calandre redessinée.
3. Volkswagen 1600 TL (Type 3c, 1967–1973)
- Moteur : 1,6 L, 54–60 ch.
- Particularités :
- Version "coupé" avec hayon, souvent appelée Type 3 Fastback.
- Ligne plus sportive et élégante, avec une lunette arrière inclinée.
- Très recherché des collectionneurs aujourd’hui.
4. Volkswagen 1600 Variant (Type 3c, 1969–1973)
- Moteur : 1,6 L, 54–60 ch.
- Particularités :
- Break 3 portes, version pratique du Fastback.
- Production limitée : environ 150 000 exemplaires.
- Souvent équipé d’une banquette arrière rabattable.
5. Volkswagen 1600 Karmann Ghia (Type 34, 1962–1969)
- Moteur : 1,6 L, 54 ch (partagé avec le 1600).
- Particularités :
- Version coupé et cabriolet, produite par Karmann.
- Design inspiré des Porsche 356, avec une carrosserie plus élégante.
- Très rare et très prisé aujourd’hui (environ 42 000 exemplaires produits).
6. Volkswagen 1600 Squareback (Type 3c, 1968–1973)
- Moteur : 1,6 L, 54–60 ch.
- Particularités :
- Version "sedan" à hayon, appelée Type 3 Squareback ou 1600 Notchback.
- Ligne plus conventionnelle, avec un coffre séparé.
- Moins emblématique que les autres modèles, mais très fiable.
Caractéristiques communes à tous les Type 3
- Transmission : Boîte manuelle 4 rapports (rarement 5).
- Suspension : Indépendante à l’avant, essieu rigide à l’arrière.
- Points forts :
- Mécanique simple et robuste (moteur boxer refroidi par air).
- Entretien peu coûteux.
- Style rétro mais moderne pour l’époque.
- Points faibles :
- Suspension arrière peu confortable sur mauvaises routes.
- Rouille fréquente (surtout sur les ailes arrière et les bas de caisse).
- Pièces d’origine parfois difficiles à trouver aujourd’hui.
Chiffres clés
- Production totale : Environ 2,5 millions d’exemplaires (tous modèles confondus).
- Prix actuel (occasion) :
- 1500/1600 : 3 000 € – 10 000 € (selon état).
- Fastback/Variante : 5 000 € – 20 000 €.
- Karmann Ghia : 15 000 € – 50 000 € (pour les modèles en bon état).
- Squareback : 2 000 € – 8 000 €.
Pourquoi les Type 3 intéressent-elles aujourd’hui ?
- Design intemporel : Moins "vintage" que la Coccinelle, mais plus original.
- Mécanique accessible : Idéales pour les projets de restauration ou de customisation.
- Communauté de passionnés : Clubs et pièces détachées disponibles en Europe et aux États-Unis.
Où les trouver ?
- En France : Sites comme Leboncoin, La Centrale, ou les enchères (Artcurial, Osenat).
- À l’étranger : Allemagne (classic-car.de), États-Unis (Bring a Trailer), ou Pays-Bas.