Triumph Vitesse Convertible - Vintage & Hystory Vehicles by Kiwanis, Lasauvage ,septembre ,2023
Triumph Vitesse
Voici l’histoire de la Triumph Vitesse, un modèle emblématique de la marque britannique :
La Triumph Vitesse a été lancée en mai 1962 par Standard-Triumph, en réutilisant un nom déjà employé par Triumph avant la Seconde Guerre mondiale (entre 1936 et 1938). Elle était basée sur la Triumph Herald, une berline deux portes dessinée par le carrossier italien Giovanni Michelotti et commercialisée depuis 1959. La Vitesse en reprenait le châssis et la carrosserie, mais se distinguait par un moteur 6 cylindres en ligne de 1,6 litre (1596 cm³), offrant une version plus sportive et performante que l’Herald, initialement équipée d’un 4 cylindres.
La Vitesse était disponible en berline deux portes et en cabriolet quatre places. En 1966, Triumph a lancé la Vitesse 2-Litre, équipée d’un moteur de 1998 cm³ (2,0 litres), développant 95 chevaux, ce qui lui permettait d’atteindre une vitesse maximale de 167 km/h et un 0 à 100 km/h en moins de 12 secondes. Cette version a marqué un tournant pour le modèle, qui a continué à évoluer jusqu’à la fin de sa production.
La production de la Vitesse s’est arrêtée en 1971, en même temps que celle de l’Herald 13/60. Au total, plus de 41 000 exemplaires ont été produits dans ses différentes versions.
Points clés :
- Design : Carrosserie signée Giovanni Michelotti, partagée avec l’Herald.
- Motorisations : 1,6 L (1962–1966) puis 2,0 L (1966–1971).
- Variantes : Berline et cabriolet.
- Export : La version cabriolet a été exportée aux États-Unis sous le nom de Triumph Sports 6 entre 1962 et 1964.