Pontiac LeMans III 1969 - Automania 2025, Edling, Hara du Moulin

La Pontiac LeMans 1966 marque une année charnière pour ce modèle emblématique de la marque américaine. À l’origine, le nom LeMans s’inspire de la célèbre course des 24 Heures du Mans en France. En 1966, la gamme LeMans s’enrichit d’une version quatre portes hardtop, remplaçant la berline à montants de l’année précédente. Cette année-là, la LeMans est également disponible en cabriolet, coupé deux portes, berline quatre portes et break, avec des motorisations variées : six cylindres en ligne (3,5 L et 3,8 L) ou V8 (5,3 L, 5,7 L et même 6,4 L), développant entre 207 et 360 chevaux selon les versions. Notamment, 13 080 cabriolets LeMans ont été produits en 1966, certains équipés d’un six cylindres présenté comme le « fils de la GTO ».
Côté design, la LeMans 1966 adopte un style plus arrondi, avec des lignes de passage de roue relevées, typiques de l’esthétique « Coke-bottle » qui a marqué les muscle cars de l’époque. La GTO, initialement une option performance sur la LeMans, devient un modèle à part entière à partir de 1966, contribuant à populariser le segment des muscle cars dans les années 1960.
En résumé, la Pontiac LeMans 1966 incarne l’innovation et la performance de Pontiac, avec une offre diversifiée et un design audacieux qui en font aujourd’hui un modèle recherché par les collectionneurs.