La Mitjet 1300 est une voiture de course conçue pour les épreuves de sprint, apparue en 2006. Elle se distingue par son moteur Yamaha XJR 1300 cm³ (4 cylindres en ligne, dérivé de moto), développant 150 chevaux pour un poids variant entre 520 kg et 650 kg selon les sources et les configurations. Son châssis tubulaire en acier, homologué FIA, est associé à une boîte de vitesses séquentielle (généralement à 5 rapports), ce qui en fait une voiture agile, réactive et très appréciée pour son rapport puissance/poids exceptionnel et son coût d’exploitation modéré.
La Mitjet 1300 a été progressivement remplacée à partir de 2014 par des modèles plus puissants (comme la Mitjet 2L ou Supertourisme), mais elle reste active dans des championnats comme le Trophée 1300 Mitjet, intégré au Trophée Tourisme Endurance (TTE) en France. En 2026, elle participe toujours à des meetings sur les grands circuits français (Magny-Cours, Le Mans, Dijon-Prenois, etc.), avec une saison riche en épreuves et une forte dimension sportive et équitable.
