La MG Midget est un petit roadster deux places produit par MG de 1961 à 1979, marquant l’histoire automobile britannique par son style emblématique et son esprit sportif. Voici ce qu’il faut retenir :
Histoire et Évolution
- Origine : La Midget est apparue en 1961, inspirée de l’Austin Healey Sprite Mk II, avec laquelle elle partageait beaucoup de composants. Elle a été conçue pour offrir une alternative plus économique à la MGA.
- Modèles marquants :
- Mk I (1961-1964) : Moteur 948 cm³, 46 ch, boîte 4 vitesses.
- Mk II (1964-1966) : Améliorations mécaniques et esthétiques.
- Mk III (1966-1974) : Adoption du moteur 1275 cm³ (dérivé de la Cooper S), vitesse max à 150 km/h, jantes Rostyle, arches de roues rondes (RWA) jusqu’en 1973.
- Midget 1500 (MK4, 1974-1980) : Moteur Triumph 1.5L (65 ch), pare-chocs en polyuréthane pour les normes américaines, fin de production en 1980.
Caractéristiques Techniques
- Moteur : Plusieurs motorisations, dont le célèbre 1275 cm³ (1966-1974) et le 1.5L Triumph (1974-1980).
- Transmission : Boîte manuelle 4 vitesses.
- Design : Capote repliable, style typique des roadsters britanniques, jantes Rostyle, arches de roues rondes (RWA) sur certains modèles.
- Tenue de route : Réputée pour sa rigueur et sa prévisibilité, supérieure à celle de sa rivale, la Triumph Spitfire.
Actualité et Marché en 2026
- La MG Midget reste très prisée des collectionneurs, avec un marché stable pour les modèles les plus recherchés (notamment les GAN5 des années 1970).
- Les prix varient selon l’état et la rareté, mais la Midget incarne toujours le plaisir de conduite authentique des roadsters britanniques.
