Mathis type P Torpédo 1924 - Cité de l'automobile, Collection Schlumpf, Mulhouse, 2020
Mathis type P
La Mathis type P est une voiture légère, classée dans la catégorie des cyclecars, produite par le constructeur alsacien Mathis à partir de 1921. Voici ses principales caractéristiques :
Moteur et performances :
- Moteur 4 cylindres en ligne, 760 cm³, avec vilebrequin à 3 paliers et soupapes latérales.
- Puissance de 9,5 chevaux à 2 300 tr/min (6 CV fiscaux).
- Boîte de vitesses à 4 rapports, pas de différentiel jusqu’en 1924.
- Vitesse maximale d’environ 60 km/h, avec une consommation très réduite (moins de 5 L/100 km, voire des records à 2,28 L/100 km).
- Graissage par barbotage, refroidissement par thermosiphon, allumage par magnéto.
Châssis et carrosserie :
- Proposée en deux longueurs de châssis (empattement de 2,30 m ou 2,40 m).
- Plusieurs types de carrosserie : torpédo 2 places, cabriolet 2 places, conduite intérieure 2 places, etc.
- Poids très léger (environ 350 kg), selon le principe d’Émile Mathis : « Le poids, voilà l’ennemi ! ».
- Châssis fermé et quatre ressorts semi-elliptiques, ce qui était exceptionnel pour un cyclecar de l’époque.
Freinage et équipement :
- Freins à main et à pied agissant chacun sur une des roues arrière.
- Équipement électrique complet.
Succès commercial :
- La Mathis type P a connu un grand succès grâce à sa robustesse, sa fiabilité, son économie et ses performances pour son prix.
- Elle a été produite en grande série et a contribué à faire de Mathis le quatrième constructeur automobile français dans les années 1920.
En résumé, la Mathis type P était une voiture innovante pour son époque, alliant légèreté, économie et robustesse, ce qui en a fait un modèle très apprécié