Voici l’histoire du tracteur Massey Ferguson 37, un modèle emblématique de la marque :
Origines et contexte
La fusion entre Massey Harris et Ferguson, officialisée en 1953, a donné naissance à Massey Ferguson. Cependant, l’intégration technique et commerciale a pris plusieurs années. Le premier tracteur produit par la nouvelle entité fut le Massey Ferguson 35, lancé en 1960. En attendant l’arrivée de la gamme 100 en 1964, Massey Ferguson a produit des modèles de transition, dont le MF 37, qui a synthétisé les meilleures caractéristiques des deux marques fondatrices et corrigé certains défauts des modèles précédents.
Production et caractéristiques
Le Massey Ferguson 37 a été fabriqué en France, dans l’usine de Beauvais, entre 1963 et 1965. Il était équipé d’un moteur Diesel Perkins à trois cylindres (2 500 cm³), développant 42 chevaux SAE à 2 150 tr/min, plus robuste que les moteurs Hotchkiss des anciens Ferguson. Il proposait une boîte de vitesses à deux gammes de trois rapports avant et un arrière, avec en option l’amplificateur de couple « Multipower », doublant le nombre de rapports. Il disposait aussi d’un blocage de différentiel et d’une prise de force arrière, des améliorations majeures par rapport aux modèles précédents.
Versions et utilisations
Le MF 37 était disponible en trois versions : standard, à voies étroites ou en version vignoble (enjambeur). Beaucoup de tracteurs standard ont été convertis en enjambeurs dans le sud de la France dans les années 1960, notamment pour travailler dans les vignobles. Ces versions étaient particulièrement adaptées pour le pulvérisateur, le déchaumeur à disques ou le cultivateur.
Héritage
Le MF 37 est considéré comme l’un des derniers « tracteurs de transition » avant l’arrivée de la gamme 100, marquant une étape importante dans l’évolution technique de Massey Ferguson. Il reste aujourd’hui un modèle prisé des collectionneurs et des passionnés de tracteurs vintage.
