La Maserati GranTurismo I S est une version sportive du coupé GranTurismo de première génération, apparue en 2008. Voici ses principales caractéristiques techniques et son histoire :
Caractéristiques techniques :
- Moteur : V8 4,7 L atmosphérique
- Puissance : 440 chevaux (contre 405 ch pour la version de base 4,2 L)
- Transmission : Boîte automatique à 6 rapports, propulsion (roues arrière)
- Consommation mixte constructeur : environ 15 L/100 km
- Émissions de CO2 : 360 g/km
- Réservoir : 86 L
- Poids : environ 1 880 kg
- Prix neuf (à l’époque) : environ 132 100 €
Histoire et évolutions :
- La GranTurismo I a été présentée en 2007, succédant à la Maserati Coupé.
- La version S, lancée en 2008, se distingue par son moteur plus puissant (440 ch) et un caractère plus sportif, tout en conservant le confort et l’élégance d’une grande routière.
- En 2017, un léger restylage a été effectué pour le dixième anniversaire du modèle, avec une calandre inspirée de la Maserati Alfieri concept, des prises d’air plus grandes et un écran tactile compatible Apple CarPlay et Android Auto.
- La GranTurismo I S a marqué l’histoire de Maserati par son design iconique, son moteur dérivé de la Ferrari F430, et son positionnement unique entre berlines sportives et supercars de la marque.
Variantes et éditions spéciales :
- GranTurismo MC Stradale : version encore plus sportive, avec 450 ch et des améliorations aérodynamiques et mécaniques.
- GranTurismo Zèda : édition limitée à 20 exemplaires, avec une peinture dégradée gris/bleu et 460 ch.
- GranTurismo MC Sport Line : série limitée à 12 exemplaires pour le Moyen-Orient et 11 pour l’Europe, avec une robe blanche et le V8 4,7 L de 440 ch.
Positionnement : La GranTurismo I S est une GT polyvalente, alliant performances, confort et élégance, idéale pour les grands voyages comme pour les routes sinueuses