La Lincoln Continental Mark IV est une voiture de luxe emblématique produite par Lincoln, la marque haut de gamme de Ford, entre 1972 et 1976. Voici ses principales caractéristiques et son histoire :
Histoire et Contexte
- La Mark IV fait partie de la série "Mark" de Lincoln, qui a débuté dans les années 1950. Elle succède à la Mark III et précède la Mark V.
- La Mark IV a été conçue par Elwood Engel et John Najjar, avec une esthétique raffinée, notamment des phares "chinese eyes" et une lunette arrière inversée, une signature visuelle de l’époque.
- Elle a été produite en grande série, avec environ 48 591 exemplaires pour l’année 1972, et a connu un succès commercial important, dépassant même les 100 000 ventes annuelles pour Lincoln à cette période.
Caractéristiques Techniques
- Moteur : La Mark IV était équipée d’un V8 de 7,0 litres (7046 cm³ ou 430 pouces cubes), développant 375 chevaux à 4800 tr/min. Certaines versions ultérieures ont pu recevoir un V8 de 7,5 litres (460 pouces cubes).
- Transmission : Boîte automatique à 3 rapports (Turbo-Drive ou C6 selon les années).
- Performances : Accélération de 0 à 60 mph (97 km/h) en environ 9 secondes, ce qui était remarquable pour une voiture de cette taille et de ce poids.
- Design : La Mark IV conservait les proportions "long capot, coffre court" typiques des Lincoln de l’époque, avec des phares escamotables, une calandre chromée inspirée des Rolls-Royce, et une roue de secours décorative à l’arrière.
- Freinage : Freins à disque assistés à l’arrière, avec un système antiblocage "Sure-track" sur certains modèles.
Particularités
- La Mark IV partageait sa plateforme avec la Ford Thunderbird, mais avec des éléments de carrosserie et un design intérieur spécifiques à Lincoln.
- Elle était disponible en coupé et, plus rarement, en cabriolet (seulement 2 195 exemplaires pour le cabriolet de 1959, par exemple).
