La Ligier JS25 est une voiture de Formule 1 conçue par Michel Beaujon et Claude Galopin pour l’écurie Ligier lors de la saison 1985. Voici ses principales caractéristiques et son historique :
Caractéristiques techniques :
- Moteur : V6 turbo Renault, une évolution par rapport à ses prédécesseurs.
- Pneus : Pirelli (remplaçant Michelin, qui s’est retiré de la F1 à la fin de 1984).
- Conception : Dirigée par Michel Beaujon (directeur technique) et Claude Galopin (design), avec Henri Durand pour l’aérodynamique.
Pilotes et performances :
- Les pilotes principaux étaient Andrea de Cesaris et Jacques Laffite, rejoint plus tard par Philippe Streiff après le licenciement de de Cesaris en raison de ses nombreux accidents.
- Un moment marquant de la saison fut le spectaculaire tonneau de de Cesaris au Grand Prix d’Autriche, qui a conduit à son renvoi.
- La JS25 a obtenu un podium notable en Australie, où Streiff a terminé troisième malgré une voiture endommagée, avec seulement trois roues correctement fixées lors du dernier tour.
Évolution :
- La JS25 a été remplacée par la Ligier JS27 pour la saison 1986.
