La Lancia Fulvia Sport Zagato est un modèle emblématique, fruit de la collaboration entre Lancia et le carrossier italien Zagato. Voici ses principales caractéristiques et son histoire :
Histoire et caractéristiques
- Origine : Présentée en 1965, la Fulvia Sport Zagato est une version fastback coupé, conçue et construite par Zagato sur la base mécanique du Lancia Fulvia Coupé . Elle incarne l’audace et le raffinement de Lancia, avec un design avant-gardiste signé Ercole Spada, alors designer chez Zagato.
- Design : La ligne est reconnaissable à son capot bombé, sa calandre pointue et son arrière plongeant, typiques du style Zagato. La carrosserie était initialement en aluminium, puis en acier pour des raisons économiques. La version 1.3 S Sport, produite en 1972, est particulièrement recherchée pour son allure unique et sa silhouette racée.
- Mécanique : Elle reprend la mécanique du Coupé Fulvia, avec des évolutions de cylindrée et de puissance (1300 cm³ et 91 ch, puis 1600 cm³ et 115 ch à partir de 1970). Grâce à sa légèreté et son profil aérodynamique, elle était plus rapide que les versions standard, atteignant jusqu’à 190 km/h en version 1600 cm³.
- Production : Environ 7 000 exemplaires ont été produits, dont 710 en version « tout alu » et 800 en version 1600 Sport. La Fulvia Sport a aussi connu une version compétition (Sport Competizione), avec exemplaires construits pour la course, ainsi que des prototypes comme la Sport Spider, jamais produite en série.
