Le Jeep Cherokee SJ est la première génération du Cherokee, produite de 1974 à 1983 par American Motors Corporation (AMC). Voici ses principales caractéristiques et son historique :
Historique
- Le Cherokee SJ a été introduit en 1974 comme une version "sportive" et plus compacte du Wagoneer, un modèle emblématique de Jeep.
- Il était disponible en versions 2 et 4 portes, avec une carrosserie de type break (wagon) et une construction robuste sur châssis séparé (body-on-frame).
- Le SJ a marqué l’histoire en étant l’un des premiers SUV à proposer une transmission intégrale permanente (Quadra-Trac) et une boîte de vitesses entièrement synchronisée.
- Il a été remplacé en 1983 par le Cherokee XJ, plus compact et moderne.
Caractéristiques techniques
- Moteurs :
- 4.2 L (258 cu in) 6 cylindres en ligne (114 à 116 ch)
- 5.9 L (360 cu in) V8 (130 à 177 ch)
- 6.6 L (401 cu in) V8 (jusqu’en 1978, 255 ch)
- Transmission :
- Boîte manuelle 4 rapports (T-18) ou automatique 3 rapports (TH400, puis TorqueFlite 727)
- Transmission intégrale permanente (Quadra-Trac) ou enclenchable (Command-Trac)
- Dimensions :
- Longueur : 466 cm
- Largeur : 192 cm
- Hauteur : 170 cm
- Empattement : 276 cm
- Poids : 1 750 à 2 068 kg
- Suspension :
- Ressorts à lames semi-elliptiques à l’avant et à l’arrière
- Essieu rigide à l’avant et à l’arrière (Dana 44)
Points forts
- Robustesse et capacité tout-terrain exceptionnelles, grâce à sa construction sur châssis et ses essieux solides.
- Confort et espace intérieur pour 6 passagers, idéal pour les familles et les aventures.
- Design emblématique, avec des finitions variées (Chief, Laredo, Limited, etc.).
Évolution
Le Cherokee SJ a ouvert la voie à la génération suivante, le Cherokee XJ (1984–2001), qui a popularisé le concept de SUV compact et unibody, révolutionnant le marché automobile .
