La Jaguar XJ Série 2 (ou XJ Series II) est une génération emblématique de la berline de luxe Jaguar, produite entre 1973 et 1979. Elle succède à la Série 1 et marque une évolution significative en termes de design, de confort et de technologie pour l’époque.
Points clés de la Jaguar XJ Série 2
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Design et style
- Lignes élégantes : La Série 2 conserve la silhouette élégante de la Série 1, mais avec des modifications subtiles, comme une calandre légèrement redessinée, des pare-chocs plus imposants (pour répondre aux normes américaines) et des feux arrière horizontaux.
- Intérieur luxueux : Cuir, bois précieux et finitions soignées, typiques des Jaguar de l’époque.
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Motorisations
- Moteurs essence : La Série 2 était disponible avec plusieurs moteurs, dont le célèbre 6 cylindres en ligne 4.2L (le plus répandu), ainsi que des versions 12 cylindres (5.3L) pour les modèles haut de gamme.
- Transmission : Boîte manuelle ou automatique, selon les versions.
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Confort et technologie
- Suspension indépendante : Pour un confort de conduite remarquable.
- Équipements : Climatisation, vitres électriques, direction assistée (en option sur certains marchés).
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Variantes
- Berline 4 portes : La version la plus courante.
- Coupé 2 portes : Plus rare, souvent recherchée par les collectionneurs.
- Longue version (LWB) : Pour plus d’espace à l’arrière.
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Héritage
- La Série 2 est souvent considérée comme l’une des Jaguar les plus fiables et les plus abouties des années 1970.
- Elle a été remplacée par la Série 3 en 1979, qui a introduit des changements plus radicaux (notamment une calandre verticale).
Pourquoi est-elle appréciée aujourd’hui ?
- Voiture de collection : Très prisée pour son design intemporel et son caractère "british".
- Conduite agréable : Malgré son âge, elle offre une expérience de conduite unique, alliant confort et sportivité.
- Communauté active : De nombreux clubs et passionnés entretiennent ces modèles, ce qui facilite l’accès aux pièces et aux conseils.
À noter
- Fiabilité : Comme toute voiture ancienne, l’entretien est crucial. Les moteurs 6 cylindres sont réputés robustes, mais les versions 12 cylindres peuvent être plus gourmandes et complexes.
- Prix : Les modèles en bon état se négocient entre 20 000 € et 50 000 €, selon la rareté et l’état.