Hyundai
Hyundai est un constructeur automobile sud-coréen fondé en 1967, devenu l'un des plus grands fabricants de véhicules au monde. Le groupe Hyundai Motor Company fait partie du chaebol Hyundai Kia Automotive Group, qui inclut également la marque Kia.
Points clés sur Hyundai :
- Gamme de véhicules : Hyundai propose des voitures particulières, des SUV, des véhicules électriques (comme la gamme IONIQ), des utilitaires et des camions.
- Innovation : La marque est reconnue pour ses avancées technologiques, notamment dans les véhicules électriques et à hydrogène (ex. : Hyundai Nexo).
- Présence mondiale : Hyundai est présent dans plus de 190 pays, avec des usines en Corée du Sud, aux États-Unis, en Chine, en Inde, en Turquie et en République tchèque.
- Engagement écologique : Hyundai investit massivement dans les énergies propres, avec des objectifs ambitieux pour devenir neutre en carbone.
Modèles populaires (2026) :
- Hyundai Tucson (SUV compact)
- Hyundai Kona Electric (véhicule électrique)
- Hyundai IONIQ 5/6 (véhicules électriques innovants)
- Hyundai Santa Fe (SUV familial)
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2001-2006 |
2001-2007 |
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2002-2009 |
2007-2012 |
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2013-2018 |
2008-2016 |
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2010-2018 |
2010-2015 |
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1991-2006 |
2016-2022 |
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2015-2021 |
2021- |
Santa Fe SM
Lavita
Coupé II
i10 PA
i10 II 
ix20
ix35
Tucson III 
Tucson IV|
2014-2020 |
2020- |
i20 II
i20 III|
2018- |
2021- |
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2021- |
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Sous-catégories
Hyundai i10
La Hyundai i10 de 2007 est la première génération de cette citadine produite par Hyundai. Voici quelques informations clés sur ce modèle :
Caractéristiques principales
- Type de véhicule : Citadine 5 portes.
- Moteurs disponibles :
- Essence : 1.1 L (62 ch) et 1.2 L (75 ch).
- Boîte de vitesses : Manuelle 5 rapports (automatique disponible sur certains marchés).
- Consommation : Environ 5,5 à 6,5 L/100 km selon le moteur et le style de conduite.
- Dimensions :
- Longueur : ~3,56 m
- Largeur : ~1,59 m
- Hauteur : ~1,52 m
- Coffre : ~225 L (banquette rabattable pour plus d’espace).
Points forts
- Prix abordable : Très compétitive dans sa catégorie à l’époque.
- Fiabilité : Réputation de robustesse pour un usage urbain.
- Entretien : Coûts d’entretien généralement raisonnables.
Points faibles
- Confort : Suspension ferme et insonorisation limitée.
- Performances : Moteurs peu puissants, adaptés à la ville mais limités sur route.
- Équipements : Version de base assez spartiate (climatisation et direction assistée en option).
Problèmes courants
- Boîte de vitesses : Certains rapports peuvent devenir difficiles à passer avec l’âge.
- Système électrique : Problèmes occasionnels de contacts ou de fusibles.
- Rouille : Sensibilité à la corrosion si l’entretien n’est pas régulier.
Prix sur le marché de l’occasion (2026)
En France, une Hyundai i10 de 2007 se trouve généralement entre 1 500 € et 3 500 €, selon l’état, le kilométrage et les options.
Hyundai i20
Hyundai i20 II
La Hyundai i20 II (2014) est la deuxième génération de la citadine i20, produite par Hyundai. Voici quelques informations clés sur ce modèle :
Caractéristiques principales
- Année de lancement : 2014 (modèle restylé en 2017).
- Segment : Citadine polyvalente (B-segment).
- Moteurs disponibles :
- Essence : 1.0L T-GDi (100 ou 120 ch), 1.2L (75 ou 84 ch), 1.4L (100 ch).
- Diesel : 1.1L CRDi (75 ch), 1.4L CRDi (90 ch).
- Boîte de vitesses : Manuelle 5 ou 6 rapports, automatique 4 rapports (selon motorisation).
- Consommation : Variable selon le moteur, entre 4,0L/100km (diesel) et 6,0L/100km (essence).
- Émissions CO₂ : Entre 95 et 135 g/km selon la version.
Points forts
- Design : Ligne moderne et dynamique pour l'époque, avec un intérieur spacieux pour sa catégorie.
- Équipements : Dotée de technologies comme l'écran tactile (selon finition), climatisation, régulateur de vitesse, et systèmes d'aide à la conduite (ESC, ABS, airbags multiples).
- Confort : Suspension bien réglée pour un bon compromis entre confort et tenue de route.
- Fiabilité : Réputation de robustesse et de faible coût d'entretien.
Points faibles
- Insonorisation : Peut être moyenne sur autoroute, surtout en version essence.
- Finitions d'entrée de gamme : Plastiques durs et équipement minimaliste sur les versions basiques.
- Moteurs essence 1.2L : Peu puissants pour les longs trajets ou les charges lourdes.
Finitions disponibles
- Classic : Équipement de base.
- Comfort : Ajout de la climatisation, vitres électriques, etc.
- Style : Design extérieur spécifique, jantes alliage, écran tactile.
- Premium : Équipement haut de gamme (toit ouvrant, sellerie cuir, etc.).
Prix d'occasion (2026)
En 2026, une Hyundai i20 II de 2014 peut se trouver entre 6 000 € et 12 000 € selon le kilométrage, l'état, la motorisation et la finition. Les versions diesel sont souvent plus recherchées pour leur économie.
Avis général
La Hyundai i20 II est une citadine fiable et économique, idéale pour un usage urbain ou périurbain. Elle est appréciée pour son rapport qualité-prix et sa garantie constructeur (5 ans à l'époque).
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2014-2020 |
VÉHICULES DE COMPÉTITION
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2016 |
2017 |
i20 II de compétition R5
i20 II de compétition WRC
Hyundai i20 II de compétition
La Hyundai i20 II (2014) est la deuxième génération de la citadine i20, produite par Hyundai. Voici quelques informations clés sur ce modèle :
Caractéristiques principales
- Année de lancement : 2014 (modèle restylé en 2017).
- Segment : Citadine polyvalente (B-segment).
- Moteurs disponibles :
- Essence : 1.0L T-GDi (100 ou 120 ch), 1.2L (75 ou 84 ch), 1.4L (100 ch).
- Diesel : 1.1L CRDi (75 ch), 1.4L CRDi (90 ch).
- Boîte de vitesses : Manuelle 5 ou 6 rapports, automatique 4 rapports (selon motorisation).
- Consommation : Variable selon le moteur, entre 4,0L/100km (diesel) et 6,0L/100km (essence).
- Émissions CO₂ : Entre 95 et 135 g/km selon la version.
Points forts
- Design : Ligne moderne et dynamique pour l'époque, avec un intérieur spacieux pour sa catégorie.
- Équipements : Dotée de technologies comme l'écran tactile (selon finition), climatisation, régulateur de vitesse, et systèmes d'aide à la conduite (ESC, ABS, airbags multiples).
- Confort : Suspension bien réglée pour un bon compromis entre confort et tenue de route.
- Fiabilité : Réputation de robustesse et de faible coût d'entretien.
Points faibles
- Insonorisation : Peut être moyenne sur autoroute, surtout en version essence.
- Finitions d'entrée de gamme : Plastiques durs et équipement minimaliste sur les versions basiques.
- Moteurs essence 1.2L : Peu puissants pour les longs trajets ou les charges lourdes.
Finitions disponibles
- Classic : Équipement de base.
- Comfort : Ajout de la climatisation, vitres électriques, etc.
- Style : Design extérieur spécifique, jantes alliage, écran tactile.
- Premium : Équipement haut de gamme (toit ouvrant, sellerie cuir, etc.).
Prix d'occasion (2026)
En 2026, une Hyundai i20 II de 2014 peut se trouver entre 6 000 € et 12 000 € selon le kilométrage, l'état, la motorisation et la finition. Les versions diesel sont souvent plus recherchées pour leur économie.
Avis général
La Hyundai i20 II est une citadine fiable et économique, idéale pour un usage urbain ou périurbain. Elle est appréciée pour son rapport qualité-prix et sa garantie constructeur (5 ans à l'époque).
Hyundai i20 III
La Hyundai i20 III (2020) est la troisième génération de la citadine i20, lancée en 2020. Voici ses principales caractéristiques :
Design et Dimensions
- Style : Design moderne et dynamique, avec une calandre en forme de cascade, des phares LED et une silhouette plus agressive que la génération précédente.
- Longueur : Environ 4,04 m (plus longue que la i20 II).
- Empattement : Augmenté pour plus d’espace intérieur.
Motorisations (en Europe)
- Essence :
- 1.0 T-GDi 100 ch (turbo, 3 cylindres) – Boîte manuelle 6 vitesses ou automatique à double embrayage (DCT) 7 vitesses.
- 1.0 T-GDi 120 ch (version plus puissante, souvent associée à la finition N-Line).
- 1.2 MPI 84 ch (atmosphérique, 4 cylindres) – Boîte manuelle 5 vitesses.
- Diesel :
- 1.5 CRDi 100 ch (disponible en boîte manuelle 6 vitesses).
Équipements et Technologies
- Sécurité :
- Hyundai SmartSense (aide à la conduite) : freinage automatique d’urgence, alerte de franchissement de ligne, régulateur de vitesse adaptatif, reconnaissance des panneaux de signalisation, etc.
- 6 airbags de série.
- Confort et Connectivité :
- Écran tactile 10,25 pouces (selon finitions).
- Apple CarPlay et Android Auto en série.
- Climatisation automatique, sièges chauffants, volant chauffant (selon versions).
- Système audio premium (optionnel).
Finition N-Line
- Version sportive avec :
- Design spécifique (boucliers, jantes, échappement).
- Suspension sport et direction plus précise.
- Sièges sport et volants spécifiques.
Consommation et Émissions
- 1.0 T-GDi 100 ch : Environ 5,0–5,5 L/100 km (WLTP) – CO₂ ~115–125 g/km.
- 1.5 CRDi 100 ch : Environ 4,0–4,5 L/100 km (WLTP) – CO₂ ~105–115 g/km.
Prix (à sa sortie en 2020, France)
- À partir de ~17 000 € (version d’entrée de gamme) jusqu’à ~25 000 € (N-Line bien équipée).
Points Forts
- Design attractif et intérieur soigné.
- Bonne habitabilité pour une citadine.
- Équipements de sécurité et technologiques complets.
- Garantie Hyundai (5 ans ou 150 000 km).
Points Faibles
- Coût d’achat légèrement supérieur à certaines concurrentes (ex : Renault Clio, Peugeot 208).
- Suspension parfois ferme sur les versions N-Line.
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2020- |
VÉHICULES DE COMPÉTITION
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i20 III N Rally2
Hyundai i20 III N Rally2
La Hyundai i20 N Rally2 est une voiture de rallye développée par Hyundai Motorsport selon les spécifications du groupe Rally2. Voici les points clés à retenir sur ce modèle en 2026 :
Origine et développement
- La i20 N Rally2 succède à la i20 R5 et a été redéveloppée presque de zéro, à l’exception de sa boîte séquentielle à cinq rapports, reprise de la version précédente. Elle s’inspire de la version routière i20 N et incarne la philosophie de design « Sensuous Sportiness » de Hyundai, avec une allure puissante et dynamique.
Moteur et performances
- Le moteur est un 1.6 litre turbo, spécialement conçu pour la compétition. Les ingénieurs ont tiré parti de cinq années d’expérience avec le modèle précédent pour améliorer la maniabilité et les performances.
Évolutions récentes
- En 2026, Hyundai Motorsport continue d’apporter des évolutions à la i20 N Rally2, notamment après l’arrivée de la version « Step 2 » en début d’année. Ces améliorations visent à renforcer ses performances en compétition.
Utilisation en compétition
- La i20 N Rally2 est engagée dans plusieurs rallyes en 2026, comme le Rallye des Routes du Nord, le Rallye des Roches Brunes, ou encore l’Arctic Rally en Finlande, confirmant son engagement actif dans le championnat Rally2.
Hyundai i30
Hyundai i30 III
La Hyundai i30 III (ou i30 PD, pour "Platform D") est la troisième génération de la compacte Hyundai i30, produite entre 2016 et 2021. Voici ses principales caractéristiques et points forts :
Design et Style
- Lignes dynamiques : Design moderne et sportif, inspiré des concepts Hyundai, avec une calandre hexagonale et des phares effilés.
- Carrosserie : Disponible en 5 portes (berline compacte) et en version break (i30 Tourer).
- Dimensions : Plus longue et plus large que la génération précédente, offrant plus d’espace intérieur.
Motorisations
La i30 III proposait une gamme de moteurs essence et diesel, adaptés aux normes Euro 6 :
- Essence :
- 1.0 T-GDi (100 ou 120 ch)
- 1.4 T-GDi (140 ch)
- 1.6 GDi (132 ch, atmosphérique)
- Diesel :
- 1.6 CRDi (95, 110 ou 136 ch)
- Boîte de vitesses : Manuelle 6 rapports ou automatique à double embrayage (DCT) selon les versions.
Équipements et Technologies
- Sécurité :
- Freinage automatique d’urgence, alerte de franchissement de ligne, régulateur de vitesse adaptatif (selon finitions).
- 5 étoiles Euro NCAP (2017).
- Confort et Connectivité :
- Écran tactile (5" à 8" selon versions) avec Apple CarPlay/Android Auto.
- Climatisation automatique, sièges chauffants, toit ouvrant (en option).
- Système audio premium (sur certaines finitions).
Finitions (exemples)
- Active : Équipement de base (jantes acier, climatisation manuelle).
- Style : Jantes alliage, écran 7", rétroviseurs rabattables électriquement.
- Premium : Sellerie cuir, toit ouvrant, aide au stationnement, écran 8".
- N-Line : Version sportive (design spécifique, suspensions sport, jantes 18").
Points Forts
- Rapport qualité-prix : Équipements complets pour son segment.
- Garantie : 5 ans ou 150 000 km (selon les marchés).
- Conduite : Comportement routier équilibré, direction précise.
Points Faibles
- Moteurs diesel : Parfois jugés bruyants à froid.
- Plastiques intérieurs : Qualité perçue inférieure à certains concurrents (VW Golf, Ford Focus).
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2017- |
Hyundai Kona
Le Hyundai Kona est un SUV compact produit par Hyundai depuis 2017. Il est apprécié pour son design moderne, sa polyvalence et ses options de motorisation variées, incluant des versions thermiques, hybrides et 100 % électriques.
Points clés du Hyundai Kona (2026) :
- Design : Style dynamique et futuriste, avec des lignes anguleuses et des phares LED distinctifs.
- Motorisations :
- Thermique : Essence et diesel, avec des moteurs efficaces et adaptés à la ville comme à la route.
- Hybride : Combinaison essence-électrique pour une consommation réduite.
- Électrique : Le Kona Electric offre une autonomie compétitive (jusqu’à 400 km selon le cycle WLTP) et une recharge rapide.
- Technologie : Écran tactile, connectivité Apple CarPlay/Android Auto, aides à la conduite (régulateur adaptatif, freinage automatique, etc.).
- Confort : Intérieur spacieux pour sa catégorie, avec des matériaux de qualité.
Modèles récents (2024-2026) :
- Restylage 2023 : Nouveau design avant/arrière, amélioration des finitions et des technologies embarquées.
- Kona Electric 2026 : Autonomie optimisée, recharge encore plus rapide, et design retravaillé.
Prix (France, 2026) :
Les tarifs varient selon la motorisation et les finitions, mais le Kona reste compétitif dans sa catégorie. Par exemple :
- Kona essence : à partir de ~25 000 €
- Kona hybride : à partir de ~30 000 €
- Kona électrique : à partir de ~38 000 € (avec bonus écologique)
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2018- |
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