La Hotchkiss M201 est un véhicule utilitaire léger emblématique, produit en France sous licence américaine à partir de 1955. Voici ses principales caractéristiques et son historique :
Historique
- La M201 est issue d’un accord de licence entre Hotchkiss et Willys-Overland, permettant la production en France de jeeps inspirées du modèle américain MB de la Seconde Guerre mondiale.
- Elle a été produite de 1955 à 1966, principalement pour l’armée française, avec plus de 27 600 exemplaires fabriqués. La production a continué jusqu’en 1969 pour certains marchés, totalisant plus de 40 000 unités.
- La M201 a été utilisée par l’armée française jusqu’aux années 1980, avant d’être remplacée par le Peugeot P4. Elle a aussi équipé les armées de plusieurs pays d’Afrique du Nord et de Belgique.
Caractéristiques techniques
- Moteur : 4 cylindres en ligne, 2 193 cm³, essence, développant 60 à 61 chevaux à 3 600 tr/min.
- Transmission : 4 roues motrices (4x4), boîte de vitesses manuelle.
- Poids : 1 120 kg à vide, 1 520 kg en charge.
- Dimensions : 3,36 m de long, 1,58 m de large, 1,77 m de haut.
- Capacité : 1+1 places à l’avant, avec possibilité d’embarquer 2 passagers à l’arrière.
- Utilisation : Transport de personnel ou de matériel, missions de reconnaissance et de liaison.
Particularités
- La M201 était réputée pour sa robustesse et son adaptabilité, tant en milieu militaire que civil (agriculture, sylviculture).
- Elle se distingue des jeeps américaines par quelques détails, comme un feu de black-out plat et une antenne fixée à l’arrière gauche.
En résumé, la Hotchkiss M201 est un symbole de la motorisation militaire française d’après-guerre, appréciée pour sa fiabilité et sa polyvalence.
