Le GMC CCKW 353 est l’un des camions militaires les plus emblématiques de la Seconde Guerre mondiale, produit par General Motors pour l’armée américaine. Surnommé « Jimmy » ou « Deuce and a Half » (2½ tonnes), il a été massivement utilisé pour le transport de troupes, de matériel, de carburant, et même comme ambulance ou atelier mobile. Voici ses principales caractéristiques et son historique :
Origine et production
- Conçu en 1941, le CCKW 353 a été produit entre 1941 et 1945, avec un total d’environ 562 750 unités fabriquées, ce qui en fait l’un des véhicules les plus produits de la guerre.
- Il existait en deux versions principales : le 352 (châssis court) et le 353 (châssis long).
Spécifications techniques
Moteur : GMC 270, 6 cylindres en ligne, essence, développant environ 104 chevaux (76 kW) .
- Transmission : 5 vitesses avant, 1 arrière, avec une boîte de transfert pour la traction intégrale 6×6.
- Dimensions : Longueur 6,51 m, largeur 2,24 m, hauteur 2,80 m, poids à vide environ 2 500 kg.
- Vitesse maximale : 72 km/h, autonomie d’environ 385 km.
- Capacité : Transport de 10 soldats équipés dans la cabine et 2 à l’avant, ou jusqu’à 2,5 tonnes de charge utile.
Variantes et utilisations
- Le CCKW 353 a été décliné en de nombreuses versions : cargo, citerne à essence, citerne à eau, atelier mobile, tracteur d’artillerie, benne basculante, etc. Certains modèles étaient équipés d’un treuil ou d’une mitrailleuse Browning de 12,7 mm.
- Il a joué un rôle clé dans la logistique alliée, notamment lors du Débarquement de Normandie et de la Libération de l’Europe.
Anecdotes
- Après la guerre, de nombreux CCKW 353 ont été utilisés pour la reconstruction en Europe, notamment en France, dans les travaux publics et l’agriculture.
