Gardner-Serpollet type A Double phaëton 1902 - Cité de l'automobile, Collection Schlumpf, Mulhouse

La Gardner-Serpollet type A est un modèle emblématique de voiture à vapeur produit par la société franco-américaine Gardner-Serpollet au début du XXe siècle. Voici ses principales caractéristiques et son contexte historique :

Caractéristiques techniques :

  • Le type A était équipé d’un moteur à vapeur à 4 cylindres à plat opposés, une innovation pour l’époque, qui se glissait sous la plate-forme, donnant à la voiture une allure moderne et un encombrement réduit.
  • Le système de vaporisation instantanée, perfectionné par Léon Serpollet, permettait une production rapide de vapeur et un contrôle précis du moteur, offrant une conduite souple et performante.
  • La voiture était réputée pour sa fiabilité et sa capacité à rivaliser avec les automobiles à moteur à explosion de l’époque, notamment en compétition et en termes de vitesse.

Contexte historique :

  • La société Gardner-Serpollet a été fondée en 1898 par Léon Serpollet et l’investisseur américain Franck Gardner. Leur association a permis de développer des véhicules à vapeur performants, qui ont remporté plusieurs prix et records, comme le record du monde de vitesse en 1902 avec l’Œuf de Pâques (120,8 km/h).
  • Malgré leurs succès, la concurrence des moteurs à explosion a progressivement marginalisé les voitures à vapeur, et la production de Gardner-Serpollet a décliné après 1906.

Gardner-Serpollet type A Double phaëton 1902 front - Cité de l'automobile, Collection Schlumpf, MulhouseGardner-Serpollet type A Double phaëton 1902 details - Cité de l'automobile, Collection Schlumpf, Mulhouse

 

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