La première génération de la Ford F-Series, souvent appelée "Bonus-Built", a été produite de 1948 à 1952. Elle a marqué une rupture avec les pick-ups précédents de Ford, en introduisant un châssis spécialement conçu pour les camions, distinct des voitures de l'époque. Voici ses principales caractéristiques :
- Modèles proposés : La gamme comprenait huit châssis différents, allant du F-1 (le plus léger) au F-8 (le plus lourd), avec des capacités de charge variées.
- Moteurs : Tous les modèles étaient équipés de moteurs "Flathead" (six cylindres en ligne et V8), une particularité unique à cette génération.
- Design : La cabine, appelée "Five-Star Cab", était partagée par tous les modèles F-Series, avec des améliorations comme une lunette arrière plus large et un tableau de bord redessiné. Les F-2 et modèles supérieurs avaient des passages de roue plus grands que le F-1.
- Innovations : Ford a augmenté le rapport de direction pour faciliter les virages et a renforcé la construction avec un pare-chocs avant en acier directement fixé aux longerons du châssis, améliorant la rigidité et le confort de conduite.
- Équipements : Parmi les équipements standard, on trouvait un cendrier, une boîte à gants et un pare-soleil côté conducteur, ce qui était rare pour les pick-ups de l'époque.
Cette génération a été assemblée dans seize usines différentes en Amérique du Nord et a également été vendue sous la marque Mercury M-Series au Canada. Elle a posé les bases de la réputation de robustesse et de polyvalence de la F-Series, qui perdure encore aujourd’hui.