Ferrari 456 GT 1997 - Automania 2017, Edling les Anzeling, Hara du Moulin
Ferrari 456 GT
La Ferrari 456 GT est un modèle emblématique de la marque, produit par Ferrari entre 1992 et 2003. Voici ses principales caractéristiques et informations clés en 2026 :
Fiche technique et performances
- Moteur : V12 de 5,5 litres (5474 cm³), développant 442 chevaux à 6 250 tr/min.
- Transmission : Boîte manuelle à 6 rapports (GT) ou automatique à 4 rapports (GTA).
- Accélération : 0 à 100 km/h en 5,2 secondes (version manuelle).
- Vitesse maximale : Environ 300 km/h.
- Poids : 1 770 kg.
- Architecture : Moteur avant, propulsion, carrosserie en aluminium sur châssis acier.
Histoire et particularités
- La 456 GT marque le retour de Ferrari aux GT 2+2 après l’arrêt de la 412 en 1989.
- Elle est la dernière Ferrari à phares escamotables et la première à proposer une direction à assistance variable et des amortisseurs électroniques.
- Environ 3 300 exemplaires ont été produits, dont des versions spéciales comme la 456 Bicolore Scaglietti (2002) ou des modèles uniques pour le Sultan de Brunei.
Prix sur le marché en 2026
- Les prix varient selon l’état, le kilométrage et la version :
- GT manuelle : Entre 55 000 € et 75 000 €.
- 456M GT : Entre 65 000 € et 85 000 €.
- GTA automatique : Environ 15 % de moins que les versions manuelles.
- Les exemplaires en excellent état ou avec un historique solide peuvent atteindre 100 000 € à 120 000 €.
Points forts
- Confort et habitabilité pour une Ferrari, avec un coffre spacieux.
- Design intemporel signé Pininfarina.
- Moteur V12 puissant et souple, idéal pour le grand tourisme.
Points faibles
- Coûts d’entretien élevés, notamment pour les éléments en aluminium et composite.
- Consommation importante (14 à 20 L/100 km selon l’usage).
Avis des experts
- La 456 GT est considérée comme une Ferrari abordable pour entrer dans la marque, tout en offrant des performances et un prestige dignes de Maranello.
- Son marché est actif, avec une demande soutenue pour les modèles bien entretenus