De Dion-Bouton type DX Torpédo 1913 - Cité de l'automobile, Collection Schlumpf, Mulhouse
De Dion-Bouton type DX
La De Dion-Bouton Type DX est une automobile emblématique produite par le constructeur français De Dion-Bouton, l’un des pionniers de l’industrie automobile au début du XXe siècle. Voici ses principales caractéristiques techniques et historiques :
Caractéristiques techniques :
- Moteur : 4 cylindres en ligne, 1 642 cm³, à soupapes latérales.
- Puissance : 9 chevaux fiscaux (environ 10 chevaux réels).
- Carrosserie : Disponible en plusieurs versions, dont le célèbre modèle "Torpedo" à 4 places, souvent avec 3 portes (sans porte pour le chauffeur).
- Transmission : La marque était connue pour son système de transmission innovant et son pédalier original, incluant une pédale de décélérateur qui agissait aussi comme frein de transmission.
- Vitesse maximale : Environ 55 km/h, ce qui était honorable pour l’époque.
Contexte historique :
- La Type DX a été produite à partir de 1913, période où De Dion-Bouton était l’un des plus grands constructeurs automobiles français, connu pour ses innovations techniques et sa production de moteurs pour d’autres marques.
- Ce modèle s’inscrit dans la transition de la marque vers des véhicules plus puissants et plus confortables, après une longue expérience avec les tricycles et les petits moteurs monocylindres.
Anecdotes :
- La Type DX était appréciée pour sa robustesse et son élégance, typique de la Belle Époque.
- De Dion-Bouton a aussi marqué l’histoire en fournissant des moteurs à de nombreuses autres marques, comme Peugeot, Renault ou Citroën.