Chrysler Windsor C38W - rassemblement Perl, mai 2019
Chrysler Windsor C38W
La Chrysler Windsor C38W est une voiture emblématique de l'après-guerre, produite par Chrysler à la fin des années 1940. Voici ce que l'on sait sur ce modèle :
Histoire et positionnement
- La Windsor était la version "accessible" du haut de gamme chez Chrysler, se situant juste en dessous de la New Yorker, plus luxueuse. Elle était appréciée pour son confort, son design élégant et ses innovations techniques pour l'époque, comme le tableau de bord rembourré et les transmissions semi-automatiques.
- Le modèle C38W, notamment en version cabriolet, est particulièrement recherché pour son style et sa rareté. Seuls 11 200 exemplaires du cabriolet ont été produits en 1948, ce qui en fait une pièce de collection aujourd'hui.
Spécifications techniques
- Moteur : 250,6 ci (4,1 L) L-head Spitfire 6 cylindres en ligne, développant 114 chevaux et 204 lb-ft de couple.
- Transmission : Presto-Matic, une transmission semi-automatique innovante pour l'époque, avec un système de "Safety Clutch" et des gammes haute et basse pour s'adapter à différentes conditions de conduite.
- Suspension : Indépendante à l'avant, avec des amortisseurs à tube et des freins à tambour hydrauliques aux quatre roues.
Design et images
- Le design de la Windsor C38W est représentatif de l'optimisme d'après-guerre, avec des lignes élégantes et une allure distinctive. Voici quelques images du modèle, notamment en version cabriolet :