Buick Limited serie 90

USA Buick Buick Limited serie 90
Buick Limited serie 90

La Buick Limited série 90, produite de 1936 à 1942, était le fleuron de la marque Buick, incarnant le luxe et l’innovation technique de l’époque pré-Seconde Guerre mondiale. Voici ses principales caractéristiques et son histoire :

Origines et positionnement
La série 90, renommée "Limited" à partir de 1936, était la plus grande et la plus luxueuse des Buick, conçue pour rivaliser avec les Cadillac, mais avec une image plus discrète et une réputation de fiabilité. Elle partageait son châssis (plateforme GM "C-body") avec les Cadillac Series 70, ce qui en faisait une voiture haut de gamme, mais moins ostentatoire que ses concurrentes directes. La Limited était souvent choisie par des personnalités prestigieuses, y compris des membres de la royauté britannique, comme le duc de Kent ou le roi Édouard VIII.

Caractéristiques techniques

  • Moteur : La série 90 était équipée d’un moteur 8 cylindres en ligne, d’une cylindrée allant de 5,2 à 5,6 litres selon les années, développant entre 104 et 165 chevaux. En 1941, le modèle disposait du célèbre "Fireball" straight-eight de 320 pouces cubes (5,2 litres) avec carburation double, le moteur standard le plus puissant de l’époque aux États-Unis.
  • Transmission : Boîte manuelle à 3 vitesses avec glissement de pignons.
  • Châssis et carrosserie : Empattement long (jusqu’à 3 556 mm pour la limousine), carrosserie tout acier (design "Turret Top" de GM), suspension avant améliorée, freinage hydraulique de sécurité, et innovations comme la carburation double et le design "torpedo" à partir de 1940.
  • Carrosseries : Disponible principalement en berline 4 portes et limousine 7 ou 8 places, avec des finitions intérieures luxueuses (bois, cuir, espace généreux).

Design et innovations
La Limited se distinguait par ses lignes élégantes, sa calandre imposante et son habitacle spacieux. Elle a introduit des avancées comme les freins hydrauliques, une suspension affinée, et des options de couleurs sophistiquées. En 1939, Buick a même été pionnière avec les clignotants, une première dans l’industrie automobile.

Utilisation et héritage
Symbole de prestige, la série 90 était utilisée par des chefs d’État et des célébrités. Aujourd’hui, elle est très recherchée par les collectionneurs pour son histoire, sa rareté et son design intemporel. Les modèles en excellent état peuvent atteindre des valeurs à six chiffres.