Bugatti type 35B biplace sport 1929 - Cité de l'automobile, Collection Schlumpf, Mulhouse, 2020
Bugatti type 35B
La Bugatti Type 35B est l’une des versions les plus emblématiques et performantes de la célèbre Type 35, produite par Bugatti entre 1927 et 1930. Voici ses principales caractéristiques et son histoire :
Moteur et performances :
- Moteur 8 cylindres en ligne de 2,3 litres, équipé d’un compresseur Roots (suralimentation), développant entre 130 et 142 chevaux selon les sources.
- Puissance maximale de 138 ch (103 kW), lui permettant d’atteindre une vitesse de pointe supérieure à 200 km/h, ce qui était exceptionnel pour l’époque.
- Le compresseur, intégré de manière esthétique, donne à la voiture une signature sonore unique et une poussée mécanique remarquable.
Design et innovations :
- Radiateur et capot élargis pour un meilleur refroidissement (design « Miramas »).
- Châssis léger (environ 762 kg), freins à tambour commandés par câbles, et réservoir d’essence pressurisé pour optimiser le débit de carburant.
- Esthétique reconnaissable avec son arche/egg-shaped radiator et sa queue effilée, dite « Bordino tail ».
Succès en compétition :
- La Type 35B a remporté de nombreuses courses, dont le premier Grand Prix de Monaco en 1929, pilotée par William Grover-Williams.
- Environ 37 exemplaires ont été produits, ce qui en fait un modèle rare et très recherché par les collectionneurs.