La Bristol 401 est une voiture britannique emblématique, produite entre 1949 et 1953 par Bristol. Voici ses principales caractéristiques :
Moteur et performances :
- Moteur 6 cylindres en ligne de 1 971 cm³, dérivé de celui de la BMW 328, mais modifié par Bristol pour plus de fiabilité et une puissance d’environ 85 chevaux.
- Vitesse maximale : 145 km/h, accélération de 0 à 100 km/h en moins de 13 secondes, ce qui était très performant pour l’époque.
- Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports, parfois équipée d’un overdrive.
Design et carrosserie :
- Carrosserie en aluminium, construite selon le procédé Superleggera du carrossier italien Touring, ce qui lui confère légèreté et rigidité.
- Ligne aérodynamique remarquable, avec un coefficient de traînée (Cd) inférieur à 0,36, exceptionnel pour les années 1950.
- Calandre distinctive avec des phares rapprochés et des antibrouillards en extrémité, ainsi qu’un long capot et un arrière arrondi.
Production et rareté :
- 611 exemplaires fabriqués, ce qui en fait la Bristol la plus produite, mais reste un modèle rare et recherché par les collectionneurs.
- Intérieur luxueux et finitions soignées, typiques des voitures britanniques haut de gamme de l’époque.
Anecdotes :
- La 401 était considérée comme une berline sportive offrant un excellent compromis entre confort et performance.
- Son prix, proche de celui d’une Bentley, en faisait une voiture d’exception, réservée à une clientèle aisée et exigeante.
En résumé, la Bristol 401 est un chef-d’œuvre d’ingénierie et de design, alliant héritage aéronautique et savoir-faire automobile italien.
