La Brabus 6.5 , basée sur la Mercedes W124 E60 AMG, est une voiture exceptionnelle et extrêmement rare. Voici ce qu’il faut savoir :
Origine et rareté
La W124 E60 AMG elle-même n’a été produite qu’à 147 exemplaires (ou 174 selon les sources), et la version Brabus 6.5 est encore plus exclusive : il s’agit d’une transformation unique ou presque, où Brabus a repris une E60 AMG pour en augmenter la cylindrée du V8 M119 de 6,0 à 6,5 litres. Cette transformation incluait aussi une révision complète de l’électronique et l’ajout du système de contrôle de traction ASRIII de Brabus. La voiture est donc un exemplaire unique ou l’un des très rares à avoir subi cette préparation.
Moteur et performances
Le moteur V8 32 soupapes passe ainsi de 6,0 à 6,5 litres, avec une puissance annoncée entre 408 et 475 chevaux selon les sources, et un couple dépassant les 600 Nm. Les performances sont à la hauteur : 0 à 100 km/h en environ 5 secondes et une vitesse maximale proche de 285 km/h.
Modifications spécifiques
Outre le moteur, la Brabus 6.5 bénéficie de rapports de boîte automatique plus longs, d’une suspension plus ferme et sportive, de jantes spécifiques, et d’un kit carrosserie discret mais agressif (voies élargies, assiette surbaissée, jantes Brabus ou AMG de 18 pouces). L’intérieur est souvent personnalisé avec des sièges chauffants, un volant sport, et des équipements haut de gamme.
Contexte historique
À l’époque, AMG n’était pas encore intégré à Mercedes, ce qui permettait à des préparateurs comme Brabus de proposer des versions encore plus extrêmes que les modèles AMG d’usine. La W124 est réputée pour sa robustesse et sa qualité de construction, ce qui en fait une base idéale pour ce type de transformation.
Exemplaires et valeur
Ces voitures sont aujourd’hui très recherchées par les collectionneurs, avec des prix dépassant souvent les 400 000 € pour les exemplaires en excellent état.
