BMW série 5 II E28
BMW série 5 II E28
La BMW Série 5 E28 est la deuxième génération de la Série 5, produite par BMW entre 1981 et 1988. Elle a marqué son époque par son design élégant, sa robustesse et ses performances, tout en consolidant la réputation de BMW dans le segment des berlines premium.
Points clés de la BMW E28 (Série 5 II) :
- Design : Ligne sobre et aérée, avec des phares rectangulaires et une silhouette équilibrée, signée par le designer Claus Luthe.
- Motorisations : Large gamme de moteurs essence (4, 6 cylindres) et diesel, dont les célèbres 520i, 525e, 528e, 535i, et la version sportive M5 E28 (M535i en Europe, M5 aux États-Unis).
- Transmission : Boîte manuelle 4 ou 5 rapports, ou automatique à 3 ou 4 rapports selon les modèles.
- Châssis : Connu pour son comportement routier précis et son confort, avec une suspension bien équilibrée.
- Intérieur : Habitacle spacieux, matériaux de qualité, et une ergonomie typique des BMW de l’époque.
- Innovations : Introduction de l’ABS, de la direction assistée, et des vitres électriques en série sur certains modèles.
Modèles emblématiques :
- 520i/525e/528e : Moteurs 6 cylindres en ligne, réputés pour leur fiabilité et leur souplesse.
- 535i : Moteur 3.5L (218 ch), très prisé pour ses performances.
- M5 E28 : Version sportive développée par BMW Motorsport, moteur 6 cylindres 3.5L (286 ch), boîtes Getrag, et châssis renforcé.
Héritage :
La E28 est aujourd’hui une voiture de collection recherchée, surtout les versions M5 et les modèles bien entretenus. Elle incarne l’équilibre parfait entre sportivité et élégance des années 80.