Bentley Type R - Salon ,Auto-Moto Classic, Metz, 2019

La Bentley Type R, produite entre 1952 et 1955, est une berline de luxe emblématique du constructeur britannique Bentley, alors filiale de Rolls-Royce. Voici ses principales caractéristiques et son histoire :

Histoire et production

  • La Type R a été présentée au Salon de l’Automobile de Londres en 1952 pour remplacer la Mark VI. Initialement appelée "Mark VII" pendant son développement, elle a finalement adopté le nom "R-Type" en référence à sa série de châssis "RT".
  • Un total de 2 323 exemplaires ont été fabriqués, déclinés en nombreuses carrosseries, dont certaines réalisées par des carrossiers prestigieux comme H.J. Mulliner, Franay ou Park Ward.
  • La version la plus célèbre est la R-Type Continental, un coupé quatre places plus sportif et plus léger, conçu pour allier performance et luxe. Seulement 208 exemplaires de la Continental ont été produits, ce qui en fait un modèle très recherché par les collectionneurs

Caractéristiques techniques

  • Moteur : 6 cylindres en ligne de 4,6 litres, hérité de la Mark VI, mais optimisé pour plus de performances.
  • Transmission : boite automatique à 4 vitesses sur certains modèles.
  • Freinage : tambours hydrauliques à l’avant et mécaniques à l’arrière, assistés par un servo.
  • Design : silhouette élégante, coffre deux fois plus spacieux que sur la Mark VI, intérieurs luxueux (cuir, boiseries, moquette).
  • Performances : la R-Type Continental était, en 1952, la voiture quatre places la plus rapide au monde, avec une vitesse de pointe estimée à plus de 190 km/h.

Valeur et marché

  • Les prix varient considérablement selon l’état, l’originalité, le kilométrage et la rareté. Les exemplaires en excellent état, avec un historique complet, peuvent atteindre des sommes très élevées, parfois plus d’un million de dollars pour des modèles exceptionnels.
  • La R-Type Continental, en particulier, est considérée comme l’une des Bentley les plus désirables, avec une influence durable sur le design des modèles modernes de la marque.

Anecdote

  • En 1952, la R-Type Continental coûtait 6 928 £, soit près de quatre fois le prix moyen d’une maison au Royaume-Uni à l’époque.

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