Voici l’histoire et les grandes étapes de l’Aston Martin V12 Vantage, un modèle emblématique de la marque britannique :
Origines et lancement
- 2007 : Aston Martin présente le concept V12 Vantage RS Concept au salon de Genève. Ce modèle est conçu pour démontrer la vitalité de la marque, peu après le rachat d’Aston Martin par un consortium mené par David Richards (Prodrive).
- 2009 : La V12 Vantage est officiellement dévoilée au salon de Genève et lancée en production. Elle repose sur la plateforme de la V8 Vantage, mais intègre le moteur V12 de 5,9 litres (issu de la DBS), développant 517 chevaux et permettant une vitesse maximale de 306 km/h. Le 0 à 100 km/h est abattu en 4,2 secondes. Environ 1 200 exemplaires sont produits, dont 1 000 prévus initialement, mais la demande dépasse les attentes.
Évolutions majeures
- 2013 : Aston Martin lance la V12 Vantage S, une version plus affinée avec un moteur de 573 chevaux, un 0 à 100 km/h en 3,9 secondes, et une transmission robotisée (Sportshift III). Une version Roadster est également proposée. Cette version devient la plus rapide de la gamme Aston Martin de série à l’époque.
- 2015 : Présentation de la Vantage GT12, une version allégée (1 565 kg) et limitée à 100 exemplaires, avec un V12 de 600 chevaux. Une version Roadster unique est aussi dévoilée en 2016.
- 2018 : Fin de production de la première génération de V12 Vantage, marquée par une série limitée V600 (14 exemplaires, 7 coupés et 7 roadsters), célébrant les 20 ans de la V600 de 1998.
Retour en 2021
- 1er décembre 2021 : Aston Martin annonce le retour de la V12 Vantage pour la dernière génération du modèle, présentée comme une « édition finale » avant l’électrification progressive de la gamme à partir de 2025. Cette version est équipée d’un V12 biturbo de 700 chevaux, atteint 322 km/h en vitesse maximale, et passe de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes.
Design et caractéristiques
- Style : La V12 Vantage reprend les codes esthétiques d’Aston Martin (calandre en T inversé, feux LED), mais se distingue par un capot ajouré, un aileron avant en carbone, et des jupes latérales plus aérodynamiques.
- Technique : Châssis rigidifié, freins en carbone-céramique, jantes en aluminium forgé, et une répartition des masses optimisée (51:49).
- Transmission : Boîte manuelle 6 ou 7 rapports (selon les versions), ou robotisée.
Héritage
La V12 Vantage est considérée comme l’apogée de la Vantage à moteur thermique, alliant performance, rareté et design intemporel. Elle est déjà perçue comme un futur collector, notamment les premières séries et les éditions limitées.