L’Aston Martin DB4 est une légende de l’automobile, produite entre 1958 et 1963 par Aston Martin. Voici ses principales caractéristiques et son histoire :
Histoire et design
- La DB4 a marqué un tournant pour Aston Martin : première voiture construite dans l’usine de Newport Pagnell, elle introduisait un châssis plateforme, une mécanique et une carrosserie entièrement nouvelles. Son design élégant, signé Carrozzeria Touring à Milan, utilisait la technique Superleggera (structure tubulaire légère recouverte de panneaux d’aluminium), ce qui lui conférait une allure continentale et sportive.
- Elle a été présentée aux salons de Londres et Paris en 1958, fondant l’époque moderne de la marque et créant l’image ultra valorisée d’Aston Martin.
- Environ 1 100 exemplaires ont été fabriqués, répartis en cinq séries, avec des évolutions esthétiques et techniques (fenêtres encadrées, grille avant modifiée, etc.).
- Une version cabriolet (70 exemplaires) et la célèbre DB4 GT Zagato (19 exemplaires, plus quatre reconstructions) ont également vu le jour, cette dernière étant une version allégée et plus puissante, destinée à la compétition.
Moteur et performances
- Sous le capot, un six cylindres en ligne double arbre en aluminium de 3,7 L, conçu par Tadek Marek, développait 240 chevaux (225 km/h, 0 à 100 km/h en 9 secondes). La DB4 GT, avec trois carburateurs Weber et un taux de compression élevé, atteignait 302 chevaux et un 0 à 100 km/h en 6,1 secondes.
Héritage
- La DB4 a posé les bases des modèles suivants, comme la DB5, et reste un symbole d’élégance britannique et de performances, très recherchée par les collectionneurs.