L’Alfa Romeo 1750/2000 est une série de voitures emblématiques produites par le constructeur italien entre 1967 et 1977. Ces modèles, souvent appelés 1750 Berlina et 2000 Berlina, sont connus pour leur design élégant, leurs performances sportives et leur rôle dans l’histoire d’Alfa Romeo.
Points clés de l’Alfa Romeo 1750/2000
1. Historique et positionnement
- Lancée en 1967, la 1750 Berlina remplace la Giulia TI et marque une évolution technique et esthétique.
- En 1971, la 2000 Berlina succède à la 1750, avec un moteur plus puissant et quelques améliorations.
- Ces modèles visaient à offrir une alternative haut de gamme aux berlines allemandes, avec un style italien et des performances dynamiques.
2. Design et caractéristiques
- Carrosserie : Design sobre et élégant, typique des berlines italiennes des années 1970.
- Moteur :
- 1750 : Moteur 4 cylindres en ligne de 1,8 L (1779 cm³), développant environ 120 ch.
- 2000 : Moteur 4 cylindres en ligne de 2,0 L (1962 cm³), développant environ 130 ch.
- Transmission : Boîte manuelle à 5 rapports, propulsion.
- Suspension : Indépendante à l’avant et essieu rigide à l’arrière, avec une tenue de route réputée.
3. Performances et conduite
- Vitesse maximale : environ 180 km/h pour la 1750, 190 km/h pour la 2000.
- Accélération 0-100 km/h : environ 10-11 secondes.
- Conduite sportive, direction précise, mais confort moins raffiné que les berlines allemandes contemporaines.
4. Héritage et marché actuel
- Ces modèles sont aujourd’hui recherchés par les collectionneurs pour leur rareté, leur design et leur mécanique fiable.
- Les prix varient selon l’état et la rareté, mais une 1750 ou 2000 en bon état peut valoir entre 15 000 € et 40 000 €.
5. Variantes et dérivés
- 1750 GT Veloce et 2000 GT Veloce : versions coupés, plus sportives et recherchées.
- 1750 Spider et 2000 Spider : versions cabriolet, très prisées.