Alfa Romeo 1750/2000 GT Veloce

Alfa Romeo Italie Alfa Romeo 1750/2000 GT Veloce

 

L’Alfa Romeo 1750/2000 GT Veloce est une icône des années 1960-1970, alliant élégance italienne et performances sportives. Voici ses principales caractéristiques et son histoire :

Histoire et positionnement

  • La 1750 GT Veloce, lancée en 1967, succède à la Giulia Sprint GT et inaugure le nouveau design des coupés type 105, signé Bertone. Elle est produite jusqu’en 1971, date à laquelle elle est remplacée par la 2000 GT Veloce, qui conserve la même base mais avec un moteur de 2,0 L (1962 cm³) développant 132 chevaux.
  • La 1750 GT Veloce est souvent considérée comme la plus homogène et la plus emblématique de la gamme, avec un moteur 1,8 L (1779 cm³) de 118 chevaux, plus disponible à bas régime que ses prédécesseurs.
  • Plus de 44 000 exemplaires de la 1750 GT Veloce ont été produits entre 1967 et 1973, contre environ 37 500 pour la 2000 GT Veloce (1971-1976.

Caractéristiques techniques

  • Moteur : 4 cylindres en ligne, double arbre à cames en tête (bialbero), tout aluminium.
  • Cylindrée : 1779 cm³ (1750) / 1962 cm³ (2000).
  • Puissance : 118 ch (1750) / 132 ch (2000).
  • Transmission : Boîte manuelle 5 rapports, propulsion.
  • Performances : Vitesse maximale dépassant les 190 km/h, comportement routier très équilibré grâce à une répartition des masses typique d’Alfa Romeo.

Design et héritage

  • La carrosserie, signée Bertone, est élégante et intemporelle, avec des phares doubles à l’avant et une silhouette typique des coupés italiens des années 1960.
  • La 1750 GT Veloce est très recherchée par les collectionneurs pour son style, son agilité et son moteur rageur, symbole de la Dolce Vita et de l’ingénierie Alfa Romeo.

Évolutions et versions spéciales

  • La GTAm, version compétition de la 1750 GT Veloce, a permis à Alfa Romeo de remporter plusieurs titres européens en course.
  • La 2000 GT Veloce, qui lui succède, se distingue par une calandre à 8 barrettes, des feux arrière allongés et des améliorations mécaniques.

En résumé, la 1750/2000 GT Veloce incarne l’équilibre parfait entre sportivité, élégance et héritage italien, restant aujourd’hui une référence pour les amateurs de classiques.