🚗 Histoire de BAIC Auto

BAIC (Beijing Automotive Industry Corporation) est un constructeur automobile chinois d'État basé à Pékin, dont les origines remontent à 1958, avec la production de la « Jinggangshan », première voiture développée en interne par l'usine automobile de Pékin 

Les grandes étapes

• 1958–1980 : les débuts — BAIC produit d'abord des camions sous licence soviétique, puis conçoit le BJ212, premier tout-terrain léger chinois (dérivé de l'UAZ 469 soviétique, surnommé la « Jeep chinoise » et encore utilisé par l'armée populaire), ainsi que le BJ130, premier camion léger de première génération 

• 1984 : la première coentreprise — BAIC signe avec AMC (American Motors) la toute première coentreprise automobile du pays, pour produire des Jeep 

• 2002 : Hyundai — création de la coentreprise Beijing Hyundai pour produire tous les véhicules Hyundai destinés au marché chinois.

• 2005–2008 : Mercedes-Benz — coentreprise avec Daimler : les Mercedes destinées au marché chinois sont fabriquées dans les usines BAIC 

• 2009 : tournant vers la marque propre — BAIC rachète les droits de certains modèles Saab et lance sa marque de voitures particulières Senova (transcription phonétique de « Saab »). Jusqu'alors, le groupe ne vendait quasiment rien sous son propre nom ; il dépasse 800 000 voitures en 2016 

• 2014 : poids du groupe — BAIC devient le 5e constructeur chinois avec 2,41 millions de véhicules produits, n°1 des camions légers et n°4 des poids lourds ; le groupe inclut aussi Foton (camions) et BAW 

• 2017 : l'électrique — lancement de la marque premium électrique Arcfox, présentée en Europe au Salon de Genève 2019, avec le designer Walter de Silva (ex-Volkswagen) . BAIC a été l'un des pionniers chinois du véhicule électrique et s'est diversifié dans les services, la finance et l'aviation générale.

• Aujourd'hui — BAIC figure au Fortune Global 500 (124e rang en 2021) et s'internationalise activement, notamment en Europe (importateur en Belgique) et en Afrique En résumé

Né fabricant de camions sous influence soviétique, BAIC s'est construit sur des coentreprises pionnières avec Jeep, Hyundai et Mercedes-Benz, avant de développer ses propres marques (Senova, Beijing, Arcfox) et de miser fortement sur l'électrique. C'est aujourd'hui l'un des géants automobiles chinois, toujours contrôlé par la municipalité de Pékin.