Histoire de la BAIC Beijing X55
Le BAIC Beijing X55 est un SUV compact du constructeur chinois BAIC (Beijing Automotive Industry Corporation), groupe public fondé en 1953 à Pékin. En Chine, il est vendu sous le nom de Beijing Mofang (« cube de Rubik »).
Chronologie
- Novembre 2021 : premier teaser du projet (code interne « C52X ») sous le nom provisoire de « Beijing X6 », le nom définitif ayant été choisi par un vote du public. Une pré-version est présentée au Salon de Guangzhou en décembre 2021.
- Avril 2022 : présentation du modèle de série ; production dans l'usine BAIC de Zhuzhou. Les ventes commencent en Chine le 28 juillet 2022
- Octobre–novembre 2022 : lancement en Afrique du Sud sous le nom « Beijing X55 ».
- 2023 : expansion internationale — Mexique (juillet), Pérou, Chili, Argentine, Pologne (sous le nom « Beijing 5 »), et la Russie, où il est assemblé chez Avtotor à Kaliningrad depuis août 2023.
- 2024 : lancement aux Philippines (« X55 Verve »), en Indonésie (« X55 II ») et en Malaisie (assemblage local prévu à Melaka).
- 2025 : arrivée sur les marchés européens comme la France, l'Espagne et la Belgique (où il existe aussi en version bi-fuel essence/GPL
Points marquants
- Première voiture thermique du marché chinois équipée du système d'exploitation Huawei HarmonyOS.
- Construit sur la plateforme modulaire BMFA, il reprend le châssis de la Beijing X7.
- Motorisation : 1.5 turbo essence (177 ch, 305 Nm) avec boîte double embrayage 7 rapports.
- Le nom « X55 » avait déjà été utilisé par la marque defunte Senova (2015–2020) pour un crossover compact, remplacé par ce modèle.
- Curiosité : le groupe BAIC détient près de 10 % de Mercedes-Benz depuis 2019.
C'est devenu le principal modèle d'exportation stratégique de la marque BEIJING, bien plus réussi à l'étranger qu'en Chine.