Duqueine D-08 : histoire d'un prototype LMP3
La Duqueine D-08 est un prototype de sport-prototype de la catégorie LMP3, conçu selon la réglementation « deuxième génération » de l'ACO (Automobile Club de l'Ouest) applicable à partir de 2020.
Origine
- Le 23 mai 2018, l'ACO annonce les grandes lignes du règlement LMP3 Gen II et retient quatre constructeurs homologués : Onroak Automotive (Ligier), Duqueine Automotive (Norma), ADESS AG et Ginetta. Le règlement définitif est présenté le 7 février 2019, avec une utilisation prévue de 2020 à 2024.
- La voiture est développée et construite par Duqueine Engineering, filiale du groupe Duqueine, fondé par les frères Gilles et Vincent Duqueine, qui a racheté Norma Auto Concept (constructeur français fondé en 1984 par Norbert Santos et Marc Doucet) en 2017.
- La D-08 est la successeure de la Norma M30 : une M30 pouvait d'ailleurs être convertie en D-08. Les principales évolutions portent sur un nouveau splitter avant, des flancs redessinés, un capot moteur et un aileron arrière inédits.
Développement (2019)
- Dévoilée officiellement en juin 2019 (le véhicule exposé aux 24 Heures du Mans 2019 n'était qu'une M30 repeinte ; la vraie voiture a été présentée en septembre 2019).
- Shakedown au Pôle Mécanique Alès-Cévennes avec Romain Dumas, puis essais au Circuit Paul Ricard avec Nico Jamin et David Droux. Le développement a été retardé, Duqueine étant le dernier constructeur à recevoir le nouveau V8 Nissan suralimenté.
- Première sortie publique lors des tests de fin de saison de l'European Le Mans Series 2019 à Portimão, aux côtés de la Ligier JS P320.
En course
- Homologuée pour de nombreux championnats : European Le Mans Series, IMSA Prototype Challenge, Prototype Cup Germany, Michelin Le Mans Cup, etc..
- Anecdote : en 2020, la D-08 était la plus lourde des LMP3 Gen II, avec 10 kg de pénalité infligés par l'ACO pour dépôt tardif du dossier d'homologation.
Elle a ensuite été rejointe par la Duqueine D09, également LMP3.
